Cuốn Vương Ở Thập Niên 60[ Mang Theo Một Xe Vật Tư Nuôi Gia Đình Ở Thập Niên 60] - Chương 248:------

Tô Hướng Dương bị gọi giật lại, vội quay đầu nói: “Em đợi anh một lát, để anh mang túi của anh xuống trước rồi quay lại đón em!”

Trong dòng người đông đúc, vài nam thanh nữ tú dáng người cao ráo nổi bật hẳn lên, khiến không ít người ở ga tàu hỏa ngoái nhìn.

Ga tàu hỏa thời đại này còn đơn sơ, chưa có cổng ra riêng biệt. Họ nhìn thấy một người đàn ông đứng trên bục cao, tay giơ tấm bảng gỗ khua qua khua lại, hô lớn: “Thanh niên trí thức cắm đội ở công xã Thủy Phụ tập hợp tại đây!”

Người đàn ông đang hô hào là dân miền Bắc từng chạy nạn đến đây. Dù giọng nói không phải tiếng phổ thông chuẩn nhưng giữa một rừng khẩu âm miền Nam, giọng Bắc của anh ta vẫn khá nổi bật, lập tức thu hút sự chú ý của rất nhiều thanh niên trí thức mới xuống tàu.

Nhóm Diệp Băng Lan cũng hướng mắt về phía người đàn ông giơ tấm bảng gỗ.

Tấm bảng này được làm từ năm ngoái khi Hứa Minh Nguyệt đi đón người, dùng xong không vứt đi mà cất vào kho, lần này lại mang ra dùng tiếp.

Rất nhiều thanh niên trí thức cắm đội ở các công xã khác của tỉnh Nam nhìn thấy bốn chữ “Công xã Thủy Phụ” viết to đùng trên bảng liền quay đi, tìm kiếm bảng tên công xã của mình.

Cổng ra có rất nhiều người đứng đón, tiếc là không phải công xã nào cũng có người miền Bắc chạy nạn biết nói tiếng phổ thông như công xã Thủy Phụ. Đa số họ nói đủ loại giọng địa phương, diễn giải một cách sống động câu nói “mười dặm khác âm” ngay tại ga tàu hỏa này. Cũng may nhiều công xã đã có kinh nghiệm đón người từ năm ngoái, biết thanh niên trí thức nơi khác đến không hiểu tiếng địa phương, nên học theo công xã Thủy Phụ làm bảng gỗ cầm tay, dùng than viết tên công xã nguệch ngoạc lên đó. Thanh niên trí thức xuống tàu chỉ cần tìm đúng bảng tên công xã mình cắm đội là được.

Diệp Băng Lan xách túi vải đi đến đứng dưới tấm bảng công xã Thủy Phụ, trong lòng dấy lên nỗi bất an.

Ngay từ khi biết tên của Ngụy Triệu Phong, Nguyễn Chỉ Hề, cô đã cảm thấy có gì đó không ổn. Cô đã cố tình nhờ vả các mối quan hệ để không bị phân về những nơi hoang vu như sa mạc, thảo nguyên hay vùng Đông Bắc lạnh giá, mà chọn một vùng nông thôn miền Nam. Không ngờ lại trùng hợp đến thế, cô đã xuyên vào thế giới trong một cuốn sách.

Tuy công xã Thủy Phụ nằm ở miền Nam, nhưng nơi nam nữ chính cắm đội lại chẳng phải chốn thiên đường, mà là một vùng “tuyệt địa” bị núi sông bao vây tứ phía. Nghèo nàn lạc hậu thì khỏi phải bàn, mấu chốt là nơi này còn khép kín, ngu muội, người dân gan to và phong tục bưu hãn.

Ánh mắt cô lướt qua những người cùng xuống tàu với mình. Cô nhớ trong sách, ngoài nam nữ chính sau hàng loạt biến cố ngược tâm ngược thân đã dùng quan hệ để rời khỏi nơi này, thì có mấy người phải vùi xác vĩnh viễn ở vùng sơn cước heo hút ấy. Còn một số nữ thanh niên trí thức thì khỏi nói, sau này lấy chồng địa phương, muốn rời đi khó hơn lên trời.

Nghĩ đến đây, lòng Diệp Băng Lan càng thêm trĩu nặng. Gia đình cô hiện tại ốc còn không mang nổi mình ốc, chẳng còn khả năng giúp cô đổi địa điểm cắm đội nữa. Cô sẽ phải chôn chân ở đây ít nhất mười năm, cho đến khi khôi phục kỳ thi đại học.

Cô liếc nhìn nhóm Ngụy Triệu Phong, Nguyễn Chỉ Hề, trong lòng hạ quyết tâm tránh xa những kẻ thị phi này, bèn cúi mắt đứng im lặng sang một bên.

Diệp Băng Lan vốn tưởng những thanh niên trí thức về công xã Thủy Phụ chỉ có vài người “định mệnh” ở cùng toa với cô. Không ngờ đứng chưa được bao lâu, lại có thêm mười mấy thanh niên nam nữ lục tục xuống từ các toa khác. Nghe tiếng gọi của người cầm bảng, họ cũng vác, kẹp, ôm hành lý đi về phía này, phút chốc đã tụ tập hơn hai mươi người.

Người giơ bảng vẫn chưa dừng lại, tiếp tục gân cổ lên hét: “Còn ai về công xã Ngũ Công Sơn không? Thanh niên trí thức công xã Ngũ Công Sơn cũng tập hợp tại đây!”

Hiện tại, Chủ nhiệm Ủy ban Cách mạng công xã Ngũ Công Sơn là Trần Chính Mao, Bí thư công xã lại là họ hàng của Hứa Kim Hổ. Việc đi lại của công xã núi Năm Công còn khó khăn hơn công xã Thủy Phụ. Khổ nỗi Ngô Thành không có ga tàu hỏa riêng, trong số các thành phố lân cận thì ga tàu hỏa ở đây là gần nhất. Tất cả thanh niên trí thức cắm đội ở vùng này đều phải xuống ga này. Công xã Ngũ Công Sơn cũng cần người đến đón, mà giờ công xã này cũng coi như người nhà của Hứa Kim Hổ, nên ông nhờ Hứa Minh Nguyệt bên Bồ Cửa Sông đón giúp luôn thể.

Vừa rồi đứng ở cổng ra, dưới chân chất đầy hành lý, tai nghe xung quanh toàn tiếng địa phương lạ hoắc, mắt dáo dác tìm người đón, đám thanh niên trí thức bỗng nghe thấy tiếng hô của người đàn ông giọng Bắc. Giữa thành phố xa lạ này, cuối cùng cũng tìm thấy cái tên nơi mình sẽ xuống cắm đội, họ mừng rỡ ôm đồm hành lý, di chuyển như cua bò về phía đó.

Nhóm người ban đầu chỉ có hơn hai mươi người, giờ phút chốc đã lên tới bốn năm chục thanh niên trí thức.

Người đàn ông đi đón cũng không ngờ đợt này thanh niên trí thức về đông đến thế, hành lý lại nhiều như núi. Anh ta thì thầm với người bên cạnh: “Đông thế này cơ à? Thuyền sợ không chở hết đâu.”

Người đông còn đỡ, nhưng hành lý nhiều quá, thuyền ăn nước sâu, không khéo lại chìm thuyền. Tuy đã sang xuân nhưng tiết trời tháng Ba vẫn rét, ngã xuống nước lúc này khéo ốm nặng mất.

Người dân địa phương đi cùng thấy đông người quá, bèn dùng tiếng địa phương nói với anh bạn người Bắc: “Thế này không ổn rồi, người đông quá. Tôi phải đi gọi thêm mấy chiếc thuyền nữa, đưa họ về Cửa Sông Bồ trước đã, rồi hỏi ý kiến Chủ nhiệm xem tính sao.”

Ban đầu họ tính nếu ít người thì đón luôn cả nhóm công xã núi Năm Công, đưa nhóm công xã Thủy Phụ về Bồ Cửa Sông tập kết trước, rồi đổi thuyền đưa về Thủy Phụ sau. Anh ta tiện đường đưa luôn nhóm núi Năm Công về bên đó.

Từ khi Hứa Minh Nguyệt đề xuất đào kênh dẫn nước tưới cho vạn mẫu đất hoang dưới chân NgũCông Sơn, đường sông từ đại đội Lâm Hà đến công xã núi Năm Công đã được thông suốt. Tuy lúc đó để nhanh ch.óng có nước tưới, công xã núi Năm Công chỉ đào kênh rộng hơn hai mét, nhưng cũng đủ cho chiếc thuyền nhỏ 5 mét của anh ta đi lại.

Chỉ có điều hiện tại sông Trúc T.ử đang mùa nước cạn. Dù nước sông đã bắt đầu dâng lên từ từ, nhưng kênh dẫn nước bên Ngũ Công Sơn do địa thế cao hơn nên lòng kênh vẫn khô cạn. Phải đợi đến tháng Ba, tháng Tư, khi nước sông Trúc T.ử dâng cao hẳn thì bên đó mới thông thuyền được.

Nhưng chỉ cần đưa đám thanh niên này đến cầu Phượng Lan, họ đi dọc theo con kênh lớn dẫn về công xã Ngũ Công Sơn, đi đến cuối đê rồi lên bờ chưa đầy nửa tiếng là tới trụ sở công xã. Đường rất dễ tìm, dù là người lạ mới đến, chỉ cần nhìn thấy nhà cửa, hỏi thăm một tiếng là ra ngay.

Giờ đùng một cái vây quanh hơn 50 thanh niên trí thức, tính toán ban đầu của họ đổ bể.

Các công xã xung quanh đều đang nhìn về phía họ. Rốt cuộc chẳng có công xã nào một lúc đón nhiều thanh niên trí thức đến vậy.

Có những nơi đã nhận thanh niên trí thức từ năm ngoái, nhiều đại đội ruộng đất ít ỏi chẳng mặn mà gì với đám người mới đến này. Ban đầu họ còn oán thán công xã mình nhận nhiều người quá, nhưng khi nhìn sang công xã Thủy Phụ với đám đông nghịt người, họ lập tức thấy nhẹ nhõm hẳn, cảm thấy lãnh đạo cấp trên vẫn còn ưu ái công xã mình chán.

Mãi đến khi tàu chạy, họ chờ thêm một lúc, xác định không còn thanh niên trí thức mới nào nữa mới cầm danh sách bắt đầu điểm danh.

Lúc này vấn đề bất đồng ngôn ngữ mới lộ rõ. Trừ bên công xã Thủy Phụ có anh chàng người Bắc nói tiếng phổ thông nên thanh niên trí thức nghe hiểu, các công xã khác người đi đón gào khản cả cổ mà ngôn ngữ bất đồng nên chẳng giao tiếp được. Điểm danh mà thanh niên trí thức nghe không ra tên mình, ai nấy vò đầu bứt tai. Cuối cùng, bất lực quá, họ đành giơ bảng đếm đầu người, đủ số lượng là được, rồi vẫy tay ra hiệu đi theo.

Phương tiện đi đón đủ cả: máy cày, xe bò, xe đẩy tay, và cả đi tay không như hai người bên công xã Thủy Phụ.

Anh chàng người Bắc điểm danh xong liền bảo đám thanh niên trí thức đi theo. Họ vốn tưởng ít nhất cũng có cái xe bò chở hành lý, ai ngờ chẳng có gì sất. Mấy người mang theo hai cái chăn bông, trên người treo lủng lẳng ba bốn túi hành lý, đứng hình luôn.

“Không có xe à? Không có xe thì đống hành lý này mang đi kiểu gì?” Có người thảng thốt hỏi.

Họ đi cắm đội xuống nông thôn, mang theo toàn bộ gia sản có thể mang được. Trừ vài người ít ỏi được gia đình gửi đồ sau, còn lại ai cũng mang hết một lần cho xong.

Nhìn các công xã khác có xe bò hoặc máy cày đón, họ kêu lên: “Không có máy cày thì xe bò đâu? Có cái xe bò cũng được mà?”

Người đàn ông miền Bắc nói: “Chúng tôi ở bên kia sông, lấy đâu ra xe bò? Xe bò cũng có qua sông được đâu!” Anh ta vẫy tay giục: “Đi nhanh lên, chậm tí nữa càng khó đi!”

Tàu đến ga lúc bốn giờ chiều. Trời đã không còn tối sớm như giữa đông, nhưng nếu để muộn quá, mặt sông tối đen như mực sẽ càng khó đi lại.

Anh ta bảo nhóm thanh niên trí thức: “Khuân hành lý ra trạm xe buýt bên ngoài là được, chúng ta đi xe buýt.”

Nghe thấy có xe buýt, đám thanh niên trí thức lập tức dấy lên chút hy vọng về nơi mình sắp đến. Có xe buýt chạy qua chắc là không đến nỗi quá hẻo lánh đâu nhỉ?

Trong số họ có người nhà anh chị đi cắm đội ở vùng Đông Bắc hay sa mạc từ năm ngoái, thư gửi về kể khổ thê t.h.ả.m đến mức khó tin, nếu không họ cũng chẳng phải chạy chọt quan hệ để xuống miền Nam. Giờ thấy thế này, quả nhiên tốt hơn nhiều. Ai nấy xốc lại tinh thần, người ôm, người vác, người xách hành lý đi về phía trạm xe buýt.

Mùa xuân mưa nhiều, thành phố láng giềng mấy hôm nay mưa phùn rả rích. Ga tàu lại nằm ở vùng đồi núi, xung quanh toàn đất đỏ ba-zan. Một chân bước xuống, đất đỏ bám c.h.ặ.t vào giày, dính nheo nhách, rút chân lên cũng khó. Trong tình cảnh ấy, hành lý chỉ có thể xách c.h.ặ.t trên tay, không dám đặt xuống đất chút nào.

Từ cửa ga ra đến trạm xe buýt chỉ khoảng hơn trăm mét, nhưng trong lúc này, quãng đường ấy như dài cả cây số.

Họ đã lường trước việc xuống nông thôn sẽ gian khổ, nhưng không ngờ bước đầu tiên lại là vác đống hành lý nặng trịch lội qua bãi đất đỏ nhão nhoét sau mưa!

Đám con trai còn đỡ vì có sức, chứ mấy cô gái như Nguyễn Chỉ Hề, Đỗ Hiểu Nhã đứng ở cửa ga nhìn mà choáng váng.

Hai người đàn ông đi đón thấy hai cô gái trẻ đứng khóc dở mếu dở bên đống hành lý, vội chạy lại xách giúp. Mỗi người xách ba bốn túi, vừa đi về phía trạm xe buýt vừa giục: “Nhanh chân lên! Theo sát vào, lên hết hai chiếc xe đầu nhé, đừng để lạc nhau. Xuống ở trạm Bến Tàu thành phố, nhớ chưa đấy!”

Anh chàng người Bắc sợ hai chiếc xe buýt không chở hết, phải nhấn mạnh lại trạm xuống xe cho họ.

Lên xe buýt không chỉ có người của hai công xã họ, mà còn cả thanh niên trí thức các công xã khác cũng chen chúc lên.

Người đàn ông địa phương vừa chất hành lý lên nóc xe vừa hét lớn: “Các công xã khác chờ chuyến sau, hai xe này để người của chúng tôi lên trước, đừng để bị tách đoàn!”

Đám thanh niên trí thức mới đến lạ nước lạ cái, ai nấy luống cuống tay chân, lưng còng xuống vì vác bao lớn bao nhỏ, đi dáng cua bò chen lên xe buýt. Tài xế và phụ xe thời này cũng khá tốt tính, thấy họ nhiều hành lý biết ngay là thanh niên trí thức đi cắm đội, bèn bảo chất hết lên nóc xe. Tài xế còn đưa dây thừng, người đàn ông địa phương trèo lên nóc xe, bảo mọi người chuyền hành lý lên để anh ta chằng buộc cẩn thận.

Diệp Băng Lan kiếp trước gia cảnh khá giả, tàu điện ngầm còn chưa phải chen bao giờ, nói gì đến xe buýt thời này. Chiếc xe buýt nhỏ xíu đã chật ních người đến mức cửa không đóng nổi. Hai người đi đón vẫn giục họ lên xe: “Đừng đứng ngây ra đó, trong xe hết chỗ ngồi rồi thì bám vào dây, vào tay vịn, treo người lên mà đi, một lát là tới thôi!”

Chiếc xe đầu tiên Diệp Băng Lan chê đông quá chưa lên. Đến chiếc thứ hai, biết không lên là không kịp nữa, cô vội vàng chen lên, tìm được một chỗ ngồi phía cuối xe. Chẳng mấy chốc, trên xe đã chật cứng như nêm cối, bên ngoài cửa sổ người treo bám lủng lẳng.

Tài xế thấy người bám đầy quanh xe cũng chẳng nói gì. Chờ mọi người lên hết, phụ xe gân cổ hét với tài xế: “Được rồi, lên hết rồi!”

Chiếc xe buýt treo đầy người bên ngoài, cửa xe cũng chẳng đóng được, cứ thế chậm chạp lăn bánh.

Ngụy Triệu Phong và Tô Hướng Dương cũng giống những người khác, phải đu bám bên ngoài thùng xe. Thùng xe bên ngoài rất bẩn, toàn là bùn đất b.ắ.n lên khi lốp xe chạy qua bãi đất đỏ, khiến tay họ bám vào thành xe, dây thừng cũng dính đầy bùn đất nhớp nháp.