Rút Thăm Trúng Thưởng Một Hòn Đảo [không Cp] - Chương 57

Lại nhìn sang khu lặn ống thở, toàn là người nổi lềnh bềnh trên mặt nước, cảnh tượng đó chẳng phải còn đáng sợ hơn cả việc nhìn thấy xác trôi ở hạ lưu sông Hằng sao?

Dưới góc độ của các sinh vật biển, chúng vừa ngước mắt lên đã thấy trên đỉnh đầu là những khuôn mặt đang hưng phấn nhìn chằm chằm vào mình, chẳng phải sẽ dọa c.h.ế.t cá sao?

Lý Dao Lâm nói: “Hơn nữa chúng ta hạn chế lượng khách lên đảo, những du khách hôm nay không đến được liệu ngày mai có đến không? Hay ngày kia? Chúng ta hướng dẫn họ đi du lịch lệch múi giờ, lệch ngày, vừa giúp họ tránh được nỗi khổ xếp hàng săn vé, vừa giảm bớt bài toán thiếu khách vào mùa thấp điểm, chẳng phải rất hợp lý sao?!”

Giám đốc Tề: “...”

Suy nghĩ của Đảo chủ quả thực rất mới mẻ, chỉ là hơi trẻ con và tùy hứng một chút.

Nhưng phải thừa nhận, những gì Lý Dao Lâm cân nhắc không phải là không có lý.

Hồi đảo Hành Chu mới khai thác, khách ít, mọi người đều mua vé trực tiếp tại chỗ vì không lo tàu hết chỗ. Nhưng dần dần khách ngày càng đông, phía Công ty Du lịch Can Lai đã điều chỉnh mấy lần, bắt đầu bán vé theo khung giờ.

Nhưng như vậy lại nảy sinh vấn đề. Một số du khách quen mua vé vào cổng trên mạng, đến khi mua xong mới phát hiện không mua được vé tàu, thế là đành ngậm ngùi trả vé, rồi oán trách và khiếu nại đảo Hành Chu.

Vì vậy hiện tại có hai cách mua vé được khuyến khích. Một là mua trên mạng, mua trực tiếp gói combo vé tàu và vé vào cổng. Hai là mua vé tàu tại chỗ trước, khi lên đảo mới mua vé vào cổng.

Cách trước yêu cầu phải biết thao tác trên các chương trình nhỏ và trang chính thức, cách sau thì hơi phiền phức. Dù sao nếu có thể mua một lần thì tại sao họ phải chia làm hai lần mua?

Để giảm bớt quy trình mua vé cho du khách, cũng như thống nhất phương thức bán vé liên thông, thì quầy bán vé của đảo Hành Chu phải dời sang bến tàu bên kia.

Hơn nữa, lượng du khách phụ thuộc vào số chuyến và sức chứa của tàu khách. Muốn tăng lượng khách thì phải tăng thêm chuyến, thêm tàu và điều chỉnh tuyến đường.

Hiện tại đang là mùa đ.á.n.h bắt, bến cảng Bảo Nhân là một cảng cá, tàu cá ra vào tấp nập, lại thường xuyên không đi đúng tuyến đường quy định, hay lấn sang tuyến của tàu khách đảo Hành Chu. Nếu các chuyến tàu quá dày đặc thì rất dễ xảy ra va chạm với tàu cá, dẫn đến t.a.i n.ạ.n giao thông.

Giám đốc Tề bỗng nhiên hiểu ra bố cục của Lý Dao Lâm, anh ta thốt lên: “Tôi hiểu rồi, Lý tổng là muốn thâu tóm bến tàu?! Lý tổng, ngài quả thực là đang đi một nước cờ cao tay!”

Lý Dao Lâm: “???”

Cô muốn thâu tóm bến tàu từ lúc nào, thâu tóm bến tàu ở đâu?

Giám đốc Tề lại suy diễn rất nhiều, anh ta càng nghĩ càng hưng phấn: “Lý tổng muốn kiểm soát số người lên đảo, như vậy nhiều du khách không vào được đảo sẽ khiếu nại, các bộ phận liên quan thấy vậy chắc chắn sẽ tìm chúng ta nói chuyện. Đến lúc đó chúng ta sẽ lấy lý do bến tàu quá nhỏ, tuyến đường dày đặc, dễ xảy ra t.a.i n.ạ.n để đàm phán với họ, yêu cầu họ cho chúng ta thuê bến tàu mới, tăng thêm tuyến đường, nâng cao sức chứa khách, như vậy lượng khách trên đảo cũng sẽ tăng lên theo...”

Lý Dao Lâm: “...”

Không, cô không hề nghĩ thế, là anh ta nghĩ quá nhiều rồi!

Sao anh ta lại bắt đầu tự mình đa tình rồi suy diễn quá đà thế này?

Giám đốc Tề cảm thấy suy nghĩ của mình rất hợp lý, anh ta tiếp tục đưa ra ý kiến: “Lý tổng, tôi đã muốn nói từ lâu rồi, cái bến tàu của chúng ta ấy, nó vừa dài vừa hẹp, khách rời đảo thường xuyên chen chúc với khách lên đảo, rất dễ va chạm. Kiến nghị của tôi là mở rộng bến tàu. Nếu chúng ta muốn tăng thêm tuyến đường thì có thể xây thêm một bến tàu nữa...”

“Anh nhắc nhở rất kịp thời!” Lý Dao Lâm nói, bến tàu quả thực nên mở rộng rồi.

Cô mở bản đồ đảo Hành Chu lên, quyết định mở rộng bến tàu cũ, đồng thời xây thêm một bến tàu rời đảo ở bên cạnh. Như vậy sau này dù có tàu cập bến và rời bến cùng lúc cũng không sợ xảy ra chuyện hai tàu va chạm nữa.

Còn về quầy bán vé và soát vé, dời sang bến tàu đối diện quả thực thuận tiện hơn, chỉ là như vậy lại không tránh khỏi việc phải thuê bến tàu và xin báo cáo phê duyệt.

Nói thật, cô vẫn có chút luyến tiếc cái cổng mang phong cách mùa hè rực rỡ này!

Dù sao đi nữa, bến tàu vẫn nên được mở rộng trước.

Lý Dao Lâm quy hoạch xây dựng bến tàu trên app. Việc nâng cấp cải tạo bến tàu cũ tốn 50 vạn tệ, còn xây thêm một bến tàu mới thì định giá tùy theo số lượng vị trí neo đậu.

Lý Dao Lâm: “...”

Xây dựng bến tàu hóa ra đắt đỏ như vậy sao?

Cô hỏi Giám đốc Tề, anh ta cũng không rành lắm, nhưng anh ta đã gọi điện hỏi một người bạn, rồi nói: “Bến tàu hiện tại của chúng ta có thể đậu hai tàu khách, hai du thuyền. Nếu xây bến tàu mới, một vị trí đậu tàu khách tốn khoảng 20 vạn tệ, vị trí đậu du thuyền thì chi phí thấp hơn một chút. Việc nâng cấp cải tạo cũng không hề đơn giản, chi phí cũng sẽ không thấp hơn mức giá này đâu.”

Lý Dao Lâm ôm trán, đắt thì đắt vậy, đây đều là những khoản tiền bắt buộc phải chi!

Cô giao việc thuê bến tàu mới ở bờ đối diện cho Giám đốc Tề đi lo liệu, còn mình thì thực hiện thao tác xây dựng bến tàu mới trên app.

Phải xây bến tàu mới trước rồi mới nâng cấp cải tạo bến tàu cũ. Như vậy sẽ tránh được việc bến tàu cũ không thể sử dụng trong thời gian nâng cấp, khiến du khách không có cách nào lên đảo hay rời đảo.

Bến tàu mới dài 40 mét, rộng 4 mét, có hai vị trí neo đậu, chi phí 40 vạn tệ, sau khi giảm giá còn 36 vạn tệ.

Lý Dao Lâm ôm c.h.ặ.t ví tiền, một lần nữa cảm thán: “Tiền tiêu nhanh quá đi mất!”

……

Dư luận trên mạng vẫn tiếp tục lên men. Đến ngày phát hành số tháng Chín của tạp chí ⟨Xuất Phát · Chuyến Đi Của Chúng Ta⟩, tòa soạn vẫn tiếp tục dùng đảo Hành Chu làm ảnh bìa, hơn nữa còn bám sát thời sự, dùng hình ảnh san hô dưới đáy biển phát sáng để thu hút ánh nhìn của độc giả.

Không ngoài dự đoán, nhờ ăn theo sức nóng này, tạp chí một lần nữa cháy hàng.

Thấy tấm gương thành công của ⟨Xuất Phát · Chuyến Đi Của Chúng Ta⟩, rất nhiều tạp chí du lịch khác cũng tới tấp ngỏ lời giúp đảo Hành Chu quảng cáo miễn phí. Yêu cầu duy nhất là Đảo chủ đảo Hành Chu phải chấp nhận cuộc phỏng vấn của họ.

Không chỉ tạp chí, đài truyền hình tỉnh, nhóm phóng viên của các tòa soạn báo cũng kéo đến. Các blogger du lịch của các trang web video lớn cũng chọn chủ đề cho video kỳ tới là đảo Hành Chu.

Đường dây nóng phục vụ của đảo Hành Chu bị gọi đến cháy máy. Hai nhân viên chăm sóc khách hàng nghe điện thoại không kịp nghỉ, nói đến khô cả cổ. Giám đốc Tề vì thế đã tự bỏ tiền túi mua kẹo ngậm đau họng cho họ.

Lâm Ỷ Đồng: “...”

Không ngờ có ngày cô ấy lại có thể đại diện cho một hòn đảo du lịch lên tivi, nhận lời phỏng vấn của đài truyền hình.

Ngay ngày hôm sau khi cô ấy kết thúc buổi phỏng vấn, bố mẹ cô ấy đã gọi điện tới: “Đồng Đồng à, con lên tivi rồi hả?! Ôi, sao con không báo sớm cho bố mẹ một tiếng, để bố mẹ còn báo cho cả nhà cô, cậu, dì chú bác chuẩn bị đón xem thời sự chứ! May mà bố con có thói quen ghi lại tin tức, để tí nữa bố gửi vào nhóm gia tộc...”

Lâm Ỷ Đồng dở khóc dở cười.

Đợi đến khi bạn học, bạn bè, và cả những đồng nghiệp từng hợp tác trước đây đều gửi tin nhắn hỏi thăm tình hình gần đây của cô ấy, cô ấy mới biết mình cũng đã nổi tiếng trong vòng bạn bè rồi.

Tác giả có lời muốn nói:

Du khách: Chúng tôi đều là những người từng trải qua sóng gió lớn, bãi cát biết massage thôi mà, chuyện nhỏ ấy mà!

——