Sau Khi Xuyên Sách, Tôi Làm Giàu Ở Thập Niên 80 - Chương 100: Thảo Nào Con Trai Suốt Ngày Lo Con Dâu Chạy Mất!

Giang Hạ phát hiện một trong hai người nước ngoài chính là cha của Amy.

Jill cũng nhận ra Giang Hạ, vui mừng nói: "Cô Giang, sao cô lại ở đây?"

Giang Hạ cười dùng tiếng Pháp trả lời: "Tôi đến mua thuyền."

Lúc này người nước ngoài bên cạnh Jill dùng tiếng Anh hỏi: "Jill, cậu quen vị tiểu thư xinh đẹp này à?"

Jill: "Mấy hôm trước cô ấy đã giúp tớ tìm được con gái ở ga tàu hỏa đấy."

Johan vừa nghe liền nói lời cảm ơn Giang Hạ.

Giang Hạ cười đáp lại không có chi, sau đó nói mình phải về nhà, chào tạm biệt họ.

Cha Chu nhìn Giang Hạ lưu loát nói tiếng nước ngoài với người Tây, mắt đầy sao: Mẹ ơi, con dâu út lợi hại thật!

Ông ghét bỏ liếc nhìn Chu Thừa Lỗi: Thảo nào con trai suốt ngày lo con dâu chạy mất!

Xưởng trưởng Chu lúc này vội vã chạy ra, cũng kinh ngạc nhìn Giang Hạ, bây giờ ngư dân đều biết nói tiếng Pháp và tiếng Anh sao?

Hay là trí thức cao cấp cũng bắt đầu sống bằng nghề đ.á.n.h cá rồi?

Xưởng trưởng Chu không phải là xưởng trưởng chính thức, ông là phó xưởng trưởng quản lý kỹ thuật, tiếng Anh cũng chỉ biết mấy câu chào hỏi đơn giản và tên một số linh kiện tàu thuyền, nhưng tiếng Pháp thì ông hoàn toàn nghe không hiểu.

Đây là khách nước ngoài do phía trên giới thiệu xuống, đột nhiên đến thăm, chưa chuẩn bị gì cả, xưởng trưởng chính đang chạy khắp nơi tìm phiên dịch tiếng Pháp, phải một tiếng nữa mới tới!

Giang Hạ chào tạm biệt hai người khách nước ngoài xong, liền gọi Chu Thừa Lỗi về nhà.

"Khoan đã! Đồng chí Giang xin chờ một chút!"

Xưởng trưởng Chu nhanh chóng quyết định nói với Giang Hạ: "Đồng chí Giang, hai vị khách nước ngoài này đột nhiên ghé thăm, phiên dịch bên tôi chưa tới, có thể phiền cô giúp tôi phiên dịch một chút được không? Đơn hàng này đối với xưởng đóng tàu chúng tôi rất quan trọng, nếu đàm phán thành công có thể mang về cho quốc gia không ít ngoại tệ."

Giang Hạ nhìn về phía Chu Thừa Lỗi và cha Chu: "Cha, con giúp xưởng đóng tàu làm phiên dịch một lát nhé, chúng ta về muộn chút được không ạ?"

Chu Thừa Lỗi đương nhiên không có ý kiến.

Quốc gia hiện đang phát triển mạnh kinh tế, xuất khẩu tạo ngoại tệ quả thực vô cùng quan trọng, chuyện này cha Chu cũng biết chút ít.

Cha Chu cảm thấy đây là chuyện vinh quang, hơn nữa giúp xưởng trưởng Chu, không chừng sau này đến mua thuyền đều được giảm giá chút đỉnh, ông lập tức nói: "Đây là việc chính sự, đương nhiên phải giúp rồi! Xưởng trưởng Chu vừa nãy cũng giúp chúng ta một ân huệ lớn mà!"

Giang Hạ liền nói với xưởng trưởng Chu: "Tôi có thể hỗ trợ phiên dịch, nhưng tôi sợ có một số từ chuyên ngành tôi không hiểu."

Xưởng trưởng Chu thở phào nhẹ nhõm cười nói: "Không sao, lát nữa phiên dịch của chúng tôi sẽ đến. Cô tạm thời giúp tôi ứng phó một chút là được, tôi thật sự không hiểu tiếng Pháp này."

"Vậy được, để tôi thử xem."

Giang Hạ cười nói với Jill và Johan: "Phiên dịch của xưởng đóng tàu chưa tới, tôi tạm thời làm phiên dịch cho các anh tại xưởng, không ngại chứ?"

Jill vui vẻ nói: "Cô Giang nói tiếng Pháp rất tốt, có cô phiên dịch tôi càng yên tâm."

Thế là Giang Hạ giới thiệu sơ qua về ba người, sau đó mấy người cùng nhau đi vào tham quan xưởng đóng tàu.

Xưởng trưởng Chu giới thiệu kỹ thuật đóng tàu hiện tại của xưởng, Giang Hạ liền dùng tiếng Pháp và tiếng Anh dịch lại một lần.

Hơn nữa đối mặt với câu hỏi của Jill nói tiếng Pháp và Johan nói tiếng Anh, cô thuật lại cho xưởng trưởng Chu, sau khi nhận được câu trả lời thì lại dịch cho hai vị khách nước ngoài, hơn nữa là dịch cả bằng tiếng Anh và tiếng Pháp một lần.

Chuyển đổi giữa tiếng Pháp và tiếng Anh tự nhiên, lưu loát đến mức không cần suy nghĩ.

Hơn nữa khi Giang Hạ phiên dịch, không chỉ thuật lại chính xác lời của xưởng trưởng Chu mà từ những chi tiết cô thấy, cô còn tô điểm thêm một chút về sự tỉ mỉ và tinh thần thợ thủ công của người đóng tàu trong xưởng.

Giọng cô thanh thúy linh động, ngôn ngữ vừa nghiêm túc chuyên chú lại không mất đi vẻ hài hước dí dỏm, khiến người nghe hiểu ý cười xòa. Tiếng Pháp lại là một ngôn ngữ êm tai, khiến người nghe chỉ cảm thấy uyển chuyển dễ nghe như gió nhẹ thổi qua rừng thông...

Tầm mắt Chu Thừa Lỗi không rời khỏi cô một giây nào.

Cha Chu thì vẻ mặt "có chung vinh dự", thật sự là hương khói bài vị của ông quá thịnh vượng!

Sau một hồi giới thiệu, Jill và Johan đều rất hài lòng với kỹ thuật của xưởng đóng tàu.

Chỉ là khi xưởng trưởng Chu giới thiệu đến vòng nối Kent (Kent shackle), Jill lại nói: "Vòng Kent do Trung Quốc các ông sản xuất không đủ tinh tế, tải trọng chịu lực không phù hợp với yêu cầu của chúng tôi, tôi phải dùng của Đức."

Jill vô cùng kiên quyết nói lại lần nữa: "Vòng Kent phải dùng của Đức. Nếu không thuyền của tôi sẽ không để xưởng đóng tàu các ông sản xuất."

Thực ra trước khi đến Trung Quốc, Johan vốn không tin tưởng kỹ thuật đóng tàu của Trung Quốc, nhưng không cưỡng lại được giá cả ưu đãi, cũng là nghe bạn bè nói Trung Quốc đóng tàu không tệ, giá lại ưu đãi hơn Đức, có thể tiết kiệm được không ít tiền nên họ mới đến xem thử.

Hiện tại vào xưởng tham quan một chút, cảm giác cũng thực sự không tồi, kỹ thuật không lạc hậu, thậm chí qua lời giải thích của Giang Hạ họ cũng cảm thấy xưởng đóng tàu này thực sự vô cùng chú trọng chi tiết, tinh益 cầu tinh (đã tốt muốn tốt hơn).

Chỉ là vòng Kent này so với của Đức thì họ không hài lòng.

Giang Hạ dịch lời của Johan và Jill cho xưởng trưởng Chu.

Xưởng trưởng Chu vừa nghe liền nhíu mày, một chiếc tàu hàng cần rất nhiều vòng Kent.

Nếu dùng vòng Kent nhập khẩu từ Đức thì một chiếc tàu phải tốn thêm mấy chục vạn ngoại tệ, như thế sao mà được?

"Ông Johan và ông Jill có chỗ nào không hài lòng về vòng Kent của xưởng chúng tôi?"

Giang Hạ lại dịch cho Johan và Jill nghe.

Vì Giang Hạ đã giúp tìm được con, Jill có thiện cảm với cô nên thành thật nói: "Độ kín khít của vòng Kent Đức cao hơn của quý quốc, tải trọng chịu lực cũng cao hơn vòng Kent do xưởng Trung Quốc các cô sản xuất. Chúng tôi muốn đặt tàu hàng rời 26.000 tấn, chúng tôi sợ vòng Kent này của các cô không đủ dùng."

Johan: "Nếu Trung Quốc các cô có thể làm ra vòng Kent tinh vi hơn, tải trọng chịu lực cao hơn của Đức thì chúng tôi mới xem xét dùng vòng Kent của quý quốc."

Jill lại kể ra những ưu thế của vòng Kent Đức.

Giang Hạ dịch cho xưởng trưởng Chu nghe.

Xưởng trưởng Chu nghĩ ngợi rồi nói: "Tôi đảm bảo chúng tôi nhất định có thể làm ra vòng Kent phù hợp với yêu cầu của ông Johan và ông Jill! Chỉ cần chúng tôi làm ra vòng Kent tốt hơn, hy vọng ông Jill và ông Johan có thể lựa chọn vòng Kent của Trung Quốc chúng tôi."

Mỗi một lần có đơn hàng xuất khẩu đều có vô số vấn đề kỹ thuật phải khắc phục, mấy năm nay xưởng trưởng Chu dẫn dắt nhân viên kỹ thuật của xưởng không biết đã khắc phục bao nhiêu vấn đề rồi.

Ông tin rằng một cái vòng Kent cũng không làm khó được nhân viên kỹ thuật của họ.

Xưởng đóng tàu của họ chỉ hy vọng đã tốt muốn tốt hơn, chỉ hy vọng kỹ thuật ngày càng tiến bộ.

Giang Hạ dịch cho Johan và Jill nghe.

Johan: "Không thành vấn đề. Chỉ cần các ông làm ra vòng Kent tốt hơn của Đức, chúng tôi đương nhiên chọn cái tốt hơn. Nhưng nếu không làm ra được thì bắt buộc phải dùng của Đức."

Tiếp theo, họ lại tiếp tục đi tham quan một số nơi khác, thậm chí còn đi tham quan chiếc thuyền mà Giang Hạ và Chu Thừa Lỗi vừa mua.

Chiếc thuyền này về cơ bản có thể nói là đã hoàn công, còn một số thiết bị chưa lắp lên.

Giang Hạ vừa nhìn đã thích, chủ yếu là chiếc thuyền này lớn hơn thuyền ở nhà rất nhiều, nhìn oai phong lẫm liệt.

Không hổ danh là thuyền lớn có thể ra khơi xa.

Thuyền đ.á.n.h cá cũng có quy cách, phân ra cỡ lớn, cỡ trung và cỡ nhỏ. Tác nghiệp của thuyền đ.á.n.h cá đại dương chia làm ba vùng: duyên hải, gần bờ và xa bờ. Thuyền 24 mét được coi là thuyền đ.á.n.h cá cỡ lớn, cấu hình của chiếc thuyền đ.á.n.h cá vừa rồi cũng vừa vặn đủ tư cách tác nghiệp viễn dương.

Thuyền đ.á.n.h cá tác nghiệp viễn dương có yêu cầu về khả năng đi biển liên tục, tính ổn định, tốc độ, dung lượng khoang dầu, khoang chứa cá tôm, ướp lạnh, thiết bị cơ điện... vân vân.

Dù sao thuyền quá nhỏ, thể tích khoang chứa cá tôm không đủ lớn thì ra khơi xa cũng không có lời, đi một chuyến tiền dầu cũng lỗ, 24 mét được coi là tiêu chuẩn thấp nhất, thấp hơn 24 mét thì khó thiết kế.

Cha Chu cũng thích, kích động sờ chỗ này chỗ kia.

Chiếc thuyền này lái về thôn, tuyệt đối là "đứa con xinh đẹp nhất" toàn thôn!

Thôn họ còn chưa có chiếc thuyền lớn nào có thể ra khơi xa, đây chính là chiếc đầu tiên trong thôn.

Một chiếc chấp ba chiếc của Chu Binh Cường, xem hắn đắc ý trước mặt ông thế nào?

Chu Thừa Lỗi thấy Giang Hạ và cha Chu thích liền không lăn tăn nữa.

Tuy rằng cấu hình thuyền này không quá cao, nhưng không thể phủ nhận là kinh tế và thực dụng.

Giá cả cũng vô cùng hời, dù sao cũng là thuyền đặt từ ba năm trước.

Họ quả thực đã vớ được món hời lớn.

Ít nhất tiết kiệm được mấy ngàn đồng, hơn nữa hai tháng sau là có thể giao thuyền, đến lúc đó tốc độ kiếm tiền sẽ nhanh hơn rất nhiều.