Tận Thế Thiên Tai: Tôi Đi Hôi Của Khắp Toàn Cầu - Chương 35

Ngay lập tức, gió lốc cuồng phong cuốn theo mưa lớn, trút xuống mặt đất.

9 giờ tối, Hoàng Tuyền ra khỏi cửa, đi thang máy xuống lầu, đến tầng hầm một. Cô ngồi vào xe, lấy từ không gian ra bộ áo mưa do công ty của Phó Thần nghiên cứu, rồi lái xe xuất phát.

4 giờ sáng, lượng mưa sẽ có một sự thay đổi về chất. Ngày mai, toàn bộ thành phố S sẽ biến thành một thế giới nước.

Ngay cả Minh Uyển, khu vực có địa thế khá cao, cũng sẽ bị ngập đến tầng hai. Những ngày sau đó, mưa lớn sẽ với thế tàn phá nghiền nát mà dâng lên đến tận tầng 20.

Ra khỏi gara, cơn mưa như trút nước đập vào xe, cần gạt nước gần như vô dụng, tầm nhìn chỉ còn khoảng 10 mét.

Lúc này, hệ thống thoát nước của thành phố vẫn đang cố gắng chống đỡ, nước trên đường vừa ngập qua mu bàn chân. Cây cối hai bên đường bị gió lớn thổi ngả nghiêng.

Hoàng Tuyền khó khăn lái xe về phía mục tiêu đầu tiên.

Trên đường gần như không có người đi bộ, xe cộ cũng chỉ lác đác vài chiếc. Thời tiết như thế này, nếu không có việc gì đặc biệt thì không ai ra ngoài!

Đài phát thanh trên xe liên tục đưa tin: "Theo dự báo của đài khí tượng, trong ba ngày tới, tất cả các khu vực của Hoa Quốc sẽ tiếp tục có mưa lớn. Xin quý vị người dân chuẩn bị sẵn sàng, cố gắng không ra ngoài. Các hộ gia đình ở vùng trũng thấp, xin hãy di chuyển đến các khu vực cao hơn..."

"Vào lúc 8 giờ 35 phút tối ngày 20 tháng 4, do ảnh hưởng của mưa lớn, vành đai phía nam ngoại ô thành phố X đã xảy ra sạt lở đất. Có xe không kịp tránh đã bị vùi lấp. Các cơ quan liên quan đang nỗ lực cứu hộ..."

...

Đáng tiếc, dù là chính phủ Hoa Quốc hay các quốc gia khác, đều đã xem nhẹ trận mưa lớn này.

Đi được 10 phút, trời đất đột nhiên tối sầm, chỉ còn lại ánh sáng yếu ớt của đèn xe.

Toàn bộ thành phố mất điện...

40 phút sau, cô đã đến đích: Bến tàu container quốc tế YT, với diện tích bãi chứa hơn 300 héc-ta.

Đây là một trong những cảng có lượng container ra vào lớn nhất Hoa Quốc. Ngoài container, cảng còn chuyên xuất nhập khẩu vật liệu xây dựng, xăng dầu, và than đá.

Cô tìm một góc c.h.ế.t của camera bên đường, đỗ xe lại. Cách đó một dải cây xanh chính là bãi chứa hàng của cảng.

Theo thế giới trong sách, quốc gia D là nơi sản xuất đá phỉ thúy thô lớn nhất. Việc xuất nhập khẩu đá phỉ thúy thô giữa Hoa Quốc và các nước vốn dĩ đều đi qua bến tàu quốc tế YT.

Mặc dù sau này có thể dùng vật tư để đổi lấy phỉ thúy và vàng, cũng có thể đến các cửa hàng để mua lẻ, nhưng hiệu suất đó thực sự không cao.

Tình hình tận thế thế nào vẫn chưa biết. Mặc dù trong sách có miêu tả, nhưng Hoàng Tuyền chưa từng tự mình trải qua, liệu có thay đổi gì không cũng là một ẩn số.

Trong sách chủ yếu kể theo lộ trình của nhóm nhân vật chính, các nơi khác được miêu tả rất ít. Vì vậy, cô cũng không chắc chắn ở những nơi không được đề cập trong sách, có xảy ra những t.h.ả.m họa khác không.

Đây không còn là thế giới trên trang giấy khi Hoàng Tuyền đọc sách nữa, mà là một thế giới chân thực.

Giống như việc trong sách hoàn toàn không đề cập đến Hà Hằng và các nhân viên siêu thị khác, họ đều là những con người đang tồn tại bằng xương bằng thịt.

Có rất nhiều yếu tố không xác định.

Vì vậy, không bằng cứ đến thu một đợt những thứ có thể thực hiện ngay trước mắt. Hoàng Tuyền có cảm giác, nhu cầu của không gian đối với phỉ thúy, ngọc thạch, và vàng sẽ rất lớn, rất lớn...

Hoàng Tuyền luôn tin rằng vận may của mình không tồi. Nhiều container như vậy, chắc chắn sẽ có vài thùng là đá phỉ thúy thô. Vận may tốt có thể kiếm được hơn 10 thùng nguyên thạch...

Huống chi còn có rất nhiều vật tư khác. Sau đêm nay, tất cả những thứ này sẽ bị nhấn chìm dưới đáy nước.

Ngồi trên xe, cô dùng điện thoại h.a.c.k vào hệ thống giám sát của cảng. Sau một hồi thao tác, cô lấy từ không gian ra chiếc kính nhìn đêm công nghệ cao do chỗ Phó Thần nghiên cứu và đeo lên.

Cô lại lấy một chiếc mũ bảo hiểm màu đen đội lên, vũ trang đầy đủ, xuống xe rồi thu chiếc xe vào không gian!

Những hạt mưa như mũi tên đập vào người và mặt, phát ra tiếng "bạch bạch". May mà cô đã có dự tính trước, đội mũ bảo hiểm, nếu không khuôn mặt nhỏ này chắc đã bị hủy dung.

Xuyên qua dải cây xanh, cô dễ dàng trèo qua tường rào, tiến vào bãi chứa hàng của cảng YT.

Bãi container tối đen như mực, không một bóng người. Trong cơn mưa gió dữ dội như vậy, công nhân đều đã nghỉ làm.

Cảnh tượng những container đủ loại bao la vô tận, đáng tiếc lại bị mưa lớn cản trở tầm nhìn, chỉ có thể miễn cưỡng nhìn thấy trong phạm vi khoảng 10 mét.

Cô lấy một chiếc xe máy từ không gian ra, không bật đèn, trực tiếp lái vào bãi chứa. Những container trong phạm vi 10 mét quanh Hoàng Tuyền đều biến mất.