Thập Niên 70: Sau Khi Vơ Vét Gia Sản, Tiểu Thư Tư Bản Đi Bộ Đội Tìm Chồng - Chương 602

Tiếp sau đó, phi công điều khiển chiến cơ v.út thẳng lên không trung theo phương thẳng đứng. Đến một độ cao nhất định, dưới tác động của trọng lực, phần đuôi máy bay bắt đầu rơi tự do. Ngay khi đạt đến độ cao an toàn, anh ta thực hiện cú xoay ngang 180 độ, hoàn thành động tác lật đuôi điêu luyện. Kỹ thuật này có độ khó lên tới bốn sao rưỡi.

Cuối cùng, chiếc phi cơ kết thúc màn trình diễn bằng màn bay tầm thấp lướt qua lễ đài. Trong tiếng gầm rú đinh tai nhức óc của động cơ, tất cả mọi người có mặt tại hiện trường đều đứng dậy vỗ tay tán thưởng nồng nhiệt. Ngay cả các vị giám khảo trên khán đài cũng liên tục gật đầu hài lòng.

Có màn trình diễn rực rỡ của Sư đoàn 36 làm chuẩn mực phía trước, những người lên sân khấu tiếp theo dù thực hiện động tác khá chuẩn xác và đẹp mắt, nhưng vẫn không sao tạo được sự kinh diễm như người đầu tiên. Vì vậy, đến nửa sau buổi lễ, người nhà quân nhân trên khán đài đã bắt đầu có chút lơ là. Một phần cũng bởi họ phải ngước cổ nhìn bầu trời quá lâu, mắt và cổ đều đã mỏi nhừ.

Cùng lúc đó, tại phòng chỉ huy.

Dù cuộc thi chưa kết thúc, nhưng dựa trên biểu hiện của các thí sinh đã ra sân, Sư đoàn 36 gần như đã nắm chắc vị trí quán quân. Vì thế, lãnh đạo các sư đoàn khác bắt đầu vây quanh chúc mừng đại diện Sư đoàn 36 trước.

"Lão Bạch, Sư đoàn 36 của các ông lần này khá thật đấy!"

"Biểu hiện thế này thì không còn gì để chê, chắc chắn là điểm cao nhất rồi!"

Cũng không trách được mọi người nịnh nọt, ai bảo vận khí của họ tốt, bốc thăm trúng ngay số đầu tiên, lại vào đúng khung giờ đẹp nhất. Quan trọng hơn là bản thân phi công của họ cũng đã hoàn thành bài thi một cách hoàn mỹ.

"Haiz, quá khen, quá khen rồi!" Trưởng phòng Bạch ngoài miệng thì khiêm tốn, nhưng gương mặt đã cười đến không khép được miệng, nếp nhăn nơi khóe mắt xếp thành mấy tầng. Ông ta liếc nhìn Trưởng phòng Kim của Sư đoàn 4 vẫn đang giữ im lặng, cười nói: "Đoàn trưởng Hoắc của Sư đoàn 4 còn chưa ra sân mà, giờ nói mấy câu này vẫn còn sớm lắm."

Ông ta giả vờ hào hứng: "Thực lực của Hoắc Đình Châu ai cũng biết rồi, dù là người cuối cùng lên sân khấu thì vấn đề chắc cũng không lớn đâu. Tôi cực kỳ kỳ vọng vào cậu ấy đấy!"

Lời này nghe thì có vẻ tâng bốc, nhưng thực chất lại đầy sự mỉa mai. Trong giới phi công, ai mà không biết thời điểm không khí ổn định nhất là khoảng 10 giờ sáng. Còn từ 2 giờ đến 4 giờ chiều là lúc dòng khí bất ổn nhất do mặt đất tỏa nhiệt mạnh, gây ra các dòng đối lưu và tốc độ gió thay đổi thất thường. Đây chính là kẻ thù số một đối với những kỹ thuật bay đòi hỏi độ chính xác cao.

Trớ trêu thay, Sư đoàn 4 lại bốc thăm đúng vào khung giờ "tử thần" này.

"Lão Kim, hay là các ông xin lùi lại hai tiếng đi? Đợi dòng khí ổn định lại rồi hãy bay?" Trưởng phòng Tôn của Tập đoàn quân 26 lên tiếng. Vì đơn vị ông và Sư đoàn 4 là anh em thân thiết nên ông không khỏi lo lắng thay.

"Không cần đâu, không phiền phức thế làm gì." Trưởng phòng Kim vẫn ung dung ngồi trên ghế, thản nhiên thổi nhẹ lớp lá trà nổi trên miệng tách sứ.

Thấy ông bình tĩnh đến lạ thường, Trưởng phòng Tôn nảy sinh nghi vấn: "Sao thế, ông còn 'át chủ bài' nào chưa lật à?"

"Làm gì có át chủ bài nào." Trưởng phòng Kim đặt tách trà xuống. Để đảm bảo công bằng, tất cả phi công đều điều khiển cùng một loại chiến cơ. Thấy lão Tôn tò mò, ông mới giải thích thêm vài câu: "Ông cũng biết mà, chế độ huấn luyện của Sư đoàn 4 chúng tôi không giống các đơn vị khác."

"Khác chỗ nào?"

"Chúng tôi không chọn thời tiết, cũng chẳng kén tốc độ gió." Nói ngắn gọn là: Gặp đâu đ.á.n.h đó!

Trưởng phòng Tôn kinh ngạc trợn tròn mắt: "Này, các ông huấn luyện 'hổ báo' thế sao? Đây là chiến cơ đời mới nhất đấy!"

"Thế thì đã sao? Trên chiến trường, quân địch có đợi ông lúc trời quang mây tạnh mới đ.á.n.h không? Dù trời có đổ d.a.o găm thì cũng phải bay!"

Trưởng phòng Kim không nói ra, chứ thực tế những ngày huấn luyện bình thường của họ, thời tiết còn khắc nghiệt hơn thế này gấp nhiều lần. Đảo Quỳnh Châu quanh năm lộng gió, tốc độ gió hôm nay đối với các phi công Sư đoàn 4 mà nói, chẳng khác nào gãi ngứa.

Trong lúc họ đang trò chuyện, một chiếc chiến cơ khác từ từ lăn bánh ra khỏi đường băng. Khương Tự ở phía xa, cuối cùng cũng nghe thấy cái tên mà cô hằng mong đợi qua loa phát thanh.

Lúc này, Hoắc Đình Châu đã điều khiển chiếc Tiêm-7I tiến vào vị trí xuất phát. Ngay khi nhận được lệnh cất cánh từ đài chỉ huy, anh dứt khoát đẩy cần ga kịch sàn.

Tiếng gầm rú x.é to.ạc không gian, động cơ được đẩy lên trạng thái cực đại. Chiếc chiến cơ như một mũi tên rời cung, lao v.út trên đường băng. Chỉ mới đến đoạn giữa, đầu máy bay đột ngột hếch lên, anh thực hiện một cú kéo ngược gần như 90 độ, lao thẳng đứng lên trời xanh!

Ngay sau đó là một cú lộn vòng 360 độ hoàn hảo. Luồng khí trắng từ đuôi máy bay vẽ nên một vòng tròn tròn trịa giữa không trung – đó là kỹ động tác "Cobra" kinh điển. Không dừng lại ở đó, nhờ vào quán tính, anh đưa máy bay vào tư thế bay ngược, nhào lộn thêm nửa vòng rồi mới lấy lại trạng thái bay bằng.

Mọi động tác diễn ra mượt mà như nước chảy mây trôi, độ chính xác khiến người xem phải nín thở.