Thập Niên 80: Người Thân Ở Hải Ngoại Của Pháo Hôi Văn Niên Đại Đã Về Rồi - Chương 592

"Không sao đâu, chỉ là giai đoạn đầu có nhiều việc vặt thôi, tôi sắp xếp ổn thỏa là được. Hơn nữa chẳng phải đã tuyển phó giám đốc xưởng rồi sao? Tóm lại là giám đốc Tô, cô hãy tin tôi. Nếu cô không tin, bây giờ chúng ta có thể thử nghiệm xe đạp luôn."

Dù có tin hay không thì Tô Tuần cũng phải thử một lần.

Thực sự có trải nghiệm rồi mới biết nên "nổ" như thế nào.

Bận rộn cả buổi chiều, Tô Tuần đích thân trải nghiệm tốc độ của chiếc xe đạp, cảm nhận được một số điểm khác biệt. Lúc này cô mới hoàn toàn tin tưởng Hoa Căng.

"Cứ làm theo kế hoạch của chú đi. Về phương diện tuyên truyền thì vẫn tìm công ty quảng cáo. Xe của chúng ta nhất định phải làm tốt việc kiểm soát chất lượng, cho dù là một cái đinh ốc cũng không được để xảy ra sai sót."

Nhận được sự công nhận của Tô Tuần, Hoa Căng vô cùng mãn nguyện. Dù sao cũng đã nhận tiền của người ta, nếu việc làm ra không hợp ý giám đốc Tô thì ông cũng thấy rất ngại.

"Giám đốc Tô, phía tôi sẽ lập tức khởi động sản xuất ngay."

Tô Tuần ừ một tiếng.

Trong đầu cô đã bắt đầu nghĩ xem làm thế nào để nhanh ch.óng quảng bá sản phẩm của xưởng xe đạp nhà mình rồi. Không chỉ dựa vào quảng cáo mà còn phải nghĩ cách mở mang các kênh tiêu thụ cố định. Dù sao đây cũng là món đồ giá trị lớn. Khi mọi người lựa chọn đồ vật có giá trị lớn thường sẽ rất thận trọng, không dễ dàng lựa chọn thương hiệu mới. iwalk của đồ chơi Tiểu Bảo Bối lúc đầu là vì ở Hoa Quốc không có lựa chọn nào khác nên mới có thể bán chạy như vậy, và hiện tại đã trở thành thương hiệu thành thục trong ngành điện t.ử của Hoa Quốc rồi. Nhưng xe đạp thì lại khác.

Tô Tuần quay lại văn phòng công ty, mọi người đều đang bận rộn làm việc, cô cũng không làm phiền ai mà đi thẳng vào trong phòng làm việc.

Sau đó cầm b.út lông viết chữ lên tấm bảng trắng trong phòng làm việc của mình.

Một thương hiệu hoàn toàn mới, khi đối mặt với sức cạnh tranh không rõ ràng, thậm chí là yếu thế, thì bắt buộc phải tự mình khai phá thị trường. Đây chính là quan niệm làm kinh doanh của Tô Tuần.

Trong các khoản đầu tư hiện tại của Tô Tuần, chỉ có xưởng đồ chơi và xưởng điện t.ử là từng trải qua tình cảnh sức cạnh tranh kém.

Vì vậy đều đã lựa chọn phương thức tự mình khai phá nhu cầu thị trường.

Ví dụ như Tiểu Bảo Bối lấy xe đua bốn bánh làm trung tâm, bằng cách tổ chức các cuộc thi với tiền thưởng cao để tạo ra nhu cầu thị trường.

Thế hệ radio và máy nghe băng cassette đầu tiên của Nam Ba Vạn thì tạo ra nhu cầu thông qua các chương trình đào tạo.

Vậy thì xe đạp tự nhiên cũng có thể làm như vậy.

Thực ra nếu Tô Tuần tìm các mối quan hệ, hợp tác với hậu cần của chính phủ thì không cần lo lắng về doanh số. Còn nhu cầu nào có thể lớn bằng nhu cầu của chính phủ chứ? Mọi bộ phận, đơn vị trên toàn quốc đều được trang bị xe đạp.

Một số thương hiệu thiết bị văn phòng nổi tiếng sau này cũng là hợp tác với chính phủ.

Nhưng Tô Tuần không muốn làm như vậy. Các mối quan hệ trên thương trường có thể tùy ý sử dụng, việc này không cần kiêng dè gì. Nhưng liên quan đến chính phủ thì không được lạm dụng. Nếu sản phẩm của cô thực sự không tốt bằng người khác, sau đó lại dùng các mối quan hệ để cưỡng ép hợp tác với chính phủ thì đó chỉ là hại người hại mình. Sau này cho dù có hợp tác, cô cũng phải khiến người ta tâm phục khẩu phục.

Tô Tuần là một người làm kinh doanh ham tiền, nhưng cũng là một người vô cùng cẩn trọng.

Ngay cả dự án bất động sản lần này cũng vậy, nếu không phải để khuyên Phó thị trưởng Khâu thay đổi suy nghĩ thì cô sẽ không nói nhiều như vậy vì cái dự án đó.

Cho nên xe đạp vẫn phải dựa vào chính mình. Đầu óc Tô Tuần vận hành nhanh ch.óng, lật tìm thông tin về xe đạp từ trong ký ức được lưu trữ trong não.

Đầu tiên hiện ra là từng hàng xe đạp trên đường phố. Nếu nói nhu cầu lớn thì thực sự là xe đạp chia sẻ có nhu cầu lớn nhất. Nhưng vào lúc này thì không thể làm xe đạp chia sẻ được, bởi vì trình độ khoa học kỹ thuật vẫn chưa đạt đến mức độ đó.

Nhưng tiền thân của xe đạp chia sẻ là dịch vụ cho thuê xe đạp thì có thể làm được. Xuất hóa đơn thủ công, điểm đỗ xe có người trông coi thủ công. Có thể thiết lập nhiều điểm thuê xe và đỗ xe, như vậy có thể đạt được mức độ tiện lợi tương tự như xe đạp chia sẻ.

Tô Tuần nhớ trước đây từng xem thông tin tương tự, từ thời cổ đại đã có dự án cho thuê xe rồi. Từ một thành phố thuê xe đi đến một thành phố khác đều có thể làm được điều này. Bởi vì lúc đó các thương gia cũng đã thiết lập các trạm xe ở các thành phố khác nhau.

Ngoài việc cho thuê xe ra, còn có thể thu tiền quảng cáo. Những lúc rảnh rỗi có thể thuê người đạp xe đi dạo một vòng trên phố để quảng cáo.

Nếu có các hoạt động đăng ký theo tháng, tiền đặt cọc cũng có thể dùng để đầu tư kiếm tiền.

Tô Tuần càng nghĩ càng thấy khả thi. Nhưng dự án này không phù hợp ở nội địa.

Bởi vì người nội địa ở thời kỳ này không thể lúc nào cũng mang theo số tiền tương đương một chiếc xe đạp trong người khi ra đường được. Thậm chí căn cước công dân vẫn còn chưa bắt đầu làm. Hơn nữa mọi người cũng sẽ không bỏ ra vài đồng bạc để thuê xe. Đây chính là sự hạn chế về trình độ kinh tế của thời kỳ này.

Mà nơi duy nhất Tô Tuần hiện tại quen thuộc, cũng chỉ có Cảng Thành là phù hợp. Trước đây đồ chơi Tiểu Bảo Bối và iwalk đều rất dễ dàng mở mang thị trường ở bên này, bởi vì đối với người Cảng Thành mà nói thì những thứ đó đều không phải là vật phẩm quý giá. Xe đạp cũng tương tự như vậy.

Quan trọng nhất là đến lúc đó khi chạy quảng cáo, khi người nội địa nhìn thấy người Cảng Thành đạp chiếc xe đạp thương hiệu "Vĩnh Động" (Chuyển Động Vĩnh Cửu) của nhà mình thì chẳng lẽ còn không tin thương hiệu này tốt đến mức nào sao?

Còn về việc sau này có trở thành một thương hiệu "nhan nhản ngoài đường" hay không thì càng không cần lo lắng. Có thể để xe đạp Vĩnh Động đầy rẫy khắp phố phường thì Tô Tuần đã cười đến ngoác cả miệng rồi.

Tô Tuần lập tức quyết định kế hoạch này. Cứ làm như vậy đi!

Hơn nữa phải nhanh ch.óng triển khai.

Điều này đòi hỏi phải có người hợp tác ở phía Cảng Thành. Muốn làm cái kinh doanh này ở Cảng Thành thì vẫn là người địa phương thích hợp hơn. Giống như lúc đầu khi Tiểu Bảo Bối phân phối hàng hóa, cũng là Hà Gia Lệ, một người địa phương đi đàm phán. Hiệu suất cao hơn hẳn.

Tô Tuần gạch tên Mạnh Diệu Vinh và Từ Anh Thành ra. Người trước tạm thời không muốn làm loạn ở Cảng Thành, người sau tạm thời đã có dự án hợp tác đang tiến hành, hợp tác thêm với anh ta chuyện này cũng chẳng mang lại lợi ích gì lớn lao. Cuối cùng, Tô Tuần viết tên Giang Hoa Mẫn.

Hai người tuy đã xác định quan hệ hợp tác nhưng vẫn chưa chính thức hợp tác lần nào, đây là một cơ hội. Ngoài ra chuyện này cũng có lợi cho Giang Hoa Mẫn.

Cô có nghe nói Giang Hoa Mẫn dưới trướng còn nuôi một băng nhóm. Nuôi những người này cũng cần tiền. Mà cái nghiệp vụ xe đạp này thực sự rất cần nhân lực.

"Bảo Linh, lau sạch bảng trắng đi." Tô Tuần gập cuốn sổ tay lại. Trong lòng đã có tính toán.