[xuyên Sách Tn80] Sau Khi Xuyên Sách, Cô Phát Tài Ở Những Năm 80 - Chương 545

Bố Giang và mẹ Giang cũng đi cùng, dù sao họ cũng đang rảnh, vả lại nếu gia đình con gái bận rộn quá, họ có thể giúp trông nom lũ trẻ.

Con tàu chở hàng rời trọng tải 27.000 tấn lớn đến mức nào? Cả nhà vừa nhìn thấy đã bị choáng ngợp hoàn toàn. Ba đứa nhỏ trong lòng người lớn cũng không nhịn được mà quay đầu liên tục, ngửa cổ nhìn chằm chằm, đôi mắt tràn đầy sự hiếu kỳ.

Chương 708: Kiếm tiền hơn cả tàu cá?

Thím Ba (Điền Thái Hoa) sửng sốt hỏi: "Con tàu này to cỡ nào vậy?"

Hai công nhân đóng tàu đang làm công tác chuẩn bị, một người nghe thấy liền đáp: "Tàu dài tổng cộng 175 mét, chiều dài giữa hai trụ là 162 mét, rộng 22,3 mét, mạn sâu 13,2 mét, mớn nước thiết kế là 9,5 mét."

175 mét! Thím Ba ngây người: "Đây là con tàu dài 175 mét sao?" Nó dài hơn con tàu cá mà ba nhà chung vốn đặt tận 100 mét!

Người công nhân tự hào nói: "Bà có thể đo thử, sai số không quá hai milimét!!!" Về mặt kích thước, xưởng đóng tàu của họ đã có thể kiểm soát sai số chính xác đến mức này, gần như là tuyệt đối! Độ chính xác này đã từng khiến người nước ngoài phải kinh ngạc, chưa nói đến những đổi mới và đột phá kỹ thuật khác. Đó cũng là lý do tại sao đơn đặt hàng xuất khẩu của xưởng đóng tàu họ tăng lên hàng năm.

Thím Ba tất nhiên sẽ không đi đo, vì đây không phải tàu nhà thím. Nếu là tàu nhà mình, thím đã lôi thước ra đo thật: "Con tàu to thế này chắc 'ăn' khỏe lắm nhỉ?"

Người công nhân hiểu thím đang hỏi về mức tiêu thụ nhiên liệu, kiêu hãnh trả lời: "Lượng dầu tiêu hao khoảng 32 tấn mỗi ngày."

Thím Ba quay sang nhìn Giang Hạ: "32 tấn là bao nhiêu cân (hệ Trung Quốc) hả con?" Con trai thím hàng ngày vẫn đọc thuộc lòng: 1 tấn bằng 1.000 kg. 1 kg bằng 2 cân. Vậy thì...

Giang Hạ: "64.000 cân."

Thím Ba: "... Chồng con đặt một con tàu 'ăn' dữ dằn thế này để chở cái gì? Chở vàng à?" Một ngày tiêu tốn 64.000 cân dầu, chắc phải chở quặng vàng mới mong có lãi nhỉ?

Mọi người đều bị câu nói của thím làm cho bật cười. Bố Chu cười ha hả: "Đúng rồi, chính là để chở vàng đấy!" Chở một tàu hàng cho người ta, rồi chở một tàu vàng về nhà!

Chu Thừa Hâm giải thích: "Đây là tàu hàng có thể chở được 20.000 tấn hàng hóa. 20.000 tấn so với 32 tấn thì chênh lệch bao nhiêu? Thím cứ lấy 20.000 tệ so với 32 tệ xem, tính như thế thím sẽ thấy mức tiêu hao dầu của nó không hề lớn."

Thím Ba chưa học hết tiểu học, những con số lớn thế này thím tính không nổi. Nhưng sự chênh lệch giữa 20.000 tệ và 32 tệ thì thím hiểu rõ! Nhờ cách ví von của Chu Thừa Hâm, thím Ba hiểu ngay lập tức!

Thím thậm chí còn liên tưởng đến thứ khác... Vậy là!!! Nếu con tàu này chở hàng thuê cho người ta, tiền cước tính rẻ 1 tệ/kg, thì một chuyến hàng chẳng phải kiếm được gần 20.000 tệ sao!!! (Tính sai nhưng thím vẫn thấy sướng). Kể cả tính 5 hào/kg, một chuyến cũng kiếm được vạn tệ! Trời ơi! Trời ơi! Thế này chẳng phải kiếm tiền hơn cả tàu cá sao? Chu Thừa Lỗi sao mà biết chọn tàu thế không biết? Hồi đó ba anh em chung vốn mua tàu cá làm gì? Đáng lẽ phải chung vốn mua loại tàu này chứ!

Thím Ba lập tức chạy đến bên Giang Hạ: "Hạ ơi, sau này các con còn đặt loại tàu hàng này không? Hay ba nhà mình lại chung vốn đặt một con? Nguyễn Đường thấy sao? Ba anh em tiếp tục chung sức mua một con tàu hàng thế này đi. Tàu này hái ra tiền đấy!"

Nguyễn Đường: "..." Giang Hạ: "..."

Chu Thừa Hâm thực sự cạn lời: "Thím có biết con tàu này giá bao nhiêu không?" Chung vốn đặt? Lấy gì mà chung?

Thím Ba: "Bao nhiêu? Một triệu tệ à? Mình có thể nhận tàu muộn một chút mà." Như vậy thím có thể thong thả tiết kiệm tiền, để dành vài năm, được khoảng 30 vạn chắc là đủ rồi chứ?

Nhân viên xưởng đóng tàu nghe xong suýt rơi cả hàm: "Chị ơi, chị đùa à? Một triệu tệ? Một triệu đô la còn không được ấy chứ! Không đủ cả tiền vốn đâu! Con tàu này dùng toàn thiết bị và công nghệ tiên tiến nhất của xưởng chúng tôi đấy!"

Nhân viên xưởng không hề biết con tàu của Chu Thừa Lỗi và Giang Hạ được tính giá vốn. Bởi vì Chu Thừa Lỗi đã nhiều lần hỗ trợ kỹ thuật miễn phí cho xưởng, giúp họ tiết kiệm được vô số thời gian và chi phí thử nghiệm, chưa kể còn giúp xưởng kiếm bộn tiền. Ví dụ như cái vòng Kent, giờ đây đã danh tiếng lẫy lừng quốc tế!

Giang Hạ: "Lên tàu đi, xem thử bên trong thế nào."

Cả nhà cẩn thận leo lên tàu. Tàu rất lớn, mọi người đi tham quan khắp nơi. Khi Chu Thừa Lỗi và Giang Hạ bế con đến khoang hàng, anh nói với vợ: "Anh đặt con gái lên trên rồi cho nó trượt xuống, em đón con nhé?"

Đây là tàu chở hàng rời, nên mặt cắt ngang của khoang hàng có hình lăng trụ. Thiết kế này vừa tiện cho việc bốc dỡ, vừa ngăn hàng hóa xê dịch làm mất ổn định tàu. Do đó, khoang hàng có một mặt nghiêng, trẻ con có thể đặt lên đó trượt xuống.

"Được ạ." Giang Hạ ngồi xổm xuống sẵn sàng đón con. Chu Thừa Lỗi đặt con gái lên mặt nghiêng. Cơ thể cô bé lập tức trượt xuống. Dù đoạn trượt không dài bằng cầu trượt thật, nhưng em bé 6 tháng tuổi đã chơi cầu trượt bao giờ đâu. Tiểu Bảo thoáng ngẩn người, nhưng khi được mẹ đón lấy, cô bé liền cười "nắc nẻ". Sau đó bé lại vươn tay về phía bố, rồi chỉ chỉ vào mặt tàu, rõ ràng là muốn chơi tiếp. Chu Thừa Lỗi rất kiên nhẫn, cứ bế con lên rồi lại để con trượt xuống, hết lần này đến lần khác.

"Hố hố hố..." Tiếng cười trong trẻo như chuông bạc của trẻ thơ thu hút mọi người kéo đến. Em trai (Nhị Bảo) trong lòng bố Giang nghe thấy tiếng chị cười thì phấn khích vùng vẫy đòi xuống chơi cùng. Anh cả (Đại Bảo) trong lòng bố Chu thì điềm tĩnh hơn, chỉ nhìn về phía em gái. Dù sao thì kiểu gì cũng đến lượt mình thôi, chẳng việc gì phải vội, cậu bé đã có kinh nghiệm rồi.

Bố Chu thích nhất những khung cảnh vui vẻ này. Trẻ con rất nhạy cảm, đến chỗ nào khí trường không tốt là chúng sẽ quấy khóc. Giờ cháu gái cười rộn rã thế này, tiếng cười vang vọng cả khoang tàu, chứng tỏ con tàu này có khí trường tốt, vận may tốt!

Chương 709: Thuận buồm xuôi gió

Chu Văn Tổ, Chu Chu và Chu Oánh thấy vậy cũng muốn chơi, Giang Hạ cười bảo: "Ai muốn chơi thì tự leo lên trượt xuống nhé, leo cao một chút trượt mới thích." Mấy đứa trẻ nghe vậy liền thi nhau leo trèo, tiếng cười vang vọng khắp khoang hàng rộng lớn.

Chơi một lúc thì Xưởng trưởng Chu tìm đến nhắc nhở tàu sắp hạ thủy, những ai không ở lại tàu để chạy thử thì nên xuống tàu. Sau khi hạ thủy, nhân viên xưởng sẽ bắt đầu thử nghiệm vận hành, sau đó mới chính thức bàn giao. Chuyến chạy thử này có thể kéo dài một hai tháng, thậm chí ba bốn tháng, nên cả nhà không cần đi theo.

Khi mọi người đã xuống hết, bố Chu ra hiệu cho mọi người bịt tai lũ trẻ lại để ông đốt pháo. Nguyễn Đường, thím Ba và mẹ Giang vội giúp bịt tai ba đứa nhỏ. Ba đứa trẻ bị bịt tai thì tò mò quay đầu nhìn, rồi cứ ngỡ người lớn đang chơi trốn tìm với mình, cứ nhìn đối phương mà cười toe toét.

Từ xa, tiếng pháo nổ "đùng đoàng, lách tách" vang lên, con tàu lớn từ từ trượt xuống nước. Tất cả nhân viên xưởng đóng tàu đều ra xem, hai bên bờ người đứng san sát. Lũ trẻ bị tiếng pháo thu hút, mắt mở to tròn xoe nhìn theo. Tiểu Bảo chỉ vào con tàu lớn "y y a a", người chồm về phía trước như muốn leo lên chơi tiếp. Chu Thừa Lỗi phải ôm c.h.ặ.t lấy con. Càng lớn lũ trẻ càng hiếu động, khó bế hơn hẳn.

Con tàu lớn nhập nước, tung lên những cột sóng khổng lồ. Tàu rung lắc mạnh vài cái rồi ổn định trở lại. Tất cả mọi người đồng thanh hô vang: "Tàu mới xuống nước, thuận gió thuận nước! Máy móc vừa vang, vàng mười vạn lượng!"