Xuyên Về Thập Niên 70, Mỹ Nhân Ốm Yếu Gả Cho Quân Nhân Soái Ca - Chương 351

Trong suốt quá trình bay, họ đều phải đối mặt với vô số vấn đề không lường trước được. Bất kể nguyên nhân nào, một khi thử nghiệm thất bại, công sức của mấy năm, thậm chí mấy chục năm lao động sẽ đều đổ sông đổ biển. Chính vì lẽ đó, nhiệm vụ của một phi công thử nghiệm không chỉ là hoàn thành bài bay và bảo đảm an toàn cho bản thân, mà còn phải dốc sức đưa chiến đấu cơ trở về nguyên vẹn.

Cho nên, một khi anh đã ngồi vào buồng lái, trách nhiệm trên vai không chỉ là của riêng một phi công thử nghiệm nữa, mà đó còn là bao tâm huyết của tất cả các nhà nghiên cứu khoa học được gửi gắm vào đó.

Đừng nói Bùi Từ, ngay cả những phi công thử nghiệm dày dạn kinh nghiệm nhất cũng sẽ trải qua quá trình tư vấn tâm lý trước mỗi chuyến bay.

Bởi vì họ là những con người dùng chính sinh mạng mình để kiểm chứng ưu nhược điểm của những phát minh, càng là những người cống hiến một cách thực sự không vụ lợi.

Thế mà giờ đây, con người này lại bảo không hề căng thẳng. Phương Tri Ý cảm thấy, anh ấy đang cố gắng an ủi mình.

"Vì sau lưng anh có em, anh tin rằng bộ giáp mà Dương Dương đã chế tạo cho anh là vững chắc nhất." Nếu là người khác, có lẽ Bùi Từ sẽ có chút căng thẳng, nhưng khi biết chiếc máy bay mình sắp điều khiển là do chính người thương của mình thiết kế, anh bỗng thấy lòng hoàn toàn nhẹ nhõm. Bởi lẽ, anh tin cô, tin tưởng hơn cả tin tưởng chính bản thân mình.

Có được sự tin tưởng vững chắc đến nhường này, đó chính là tấm áo giáp bất khả xâm phạm của anh. Vậy thì, cớ gì mà anh phải căng thẳng đây?

Lời nói ấy thực sự khiến Phương Tri Ý cảm thấy phấn chấn, nhưng cô không đáp lời, chỉ khẽ tựa vào anh, nở nụ cười mãn nguyện. Cái cảm giác được tin tưởng tuyệt đối này quả thực khiến cô ấm lòng.

Sáng sớm hôm sau, toàn bộ cán bộ, kỹ sư tề tựu đông đủ tại trung tâm chỉ huy thử nghiệm, chuẩn bị cho buổi thử nghiệm quan trọng. Hôm nay lại là một ngày nắng nóng oi ả, theo báo cáo của các đồng chí thuộc đơn vị khí tượng, nhiệt độ cao nhất vào buổi trưa có thể lên đến bốn mươi tám độ C. Khí hậu khắc nghiệt này lại giáng thêm một thử thách cam go cho cuộc thử nghiệm.

Bùi Từ vẫn giữ vẻ điềm nhiên, thanh thản. Anh đã thay bộ đồ phi công ôm sát người, dù thời tiết nóng bức đến vậy. Anh đã hoàn thành bản báo cáo cuối cùng và ký tên, chuẩn bị ra bãi đỗ máy bay.

Trong lần thử nghiệm này, Phương Tri Ý đã rút ngắn đáng kể quãng đường lăn bánh cất cánh trong khả năng cho phép tối đa. Với những chiếc tiêm kích đang phục vụ hiện nay, đường băng thông thường cơ bản vào khoảng hai nghìn mét. Thực tình mà nói, khoảng cách ấy thực sự khiến việc tác chiến sau này gặp nhiều bất lợi. Thế nên lần này, cô đã nghiên cứu, điều chỉnh công phu, kiểm soát việc cất cánh trong phạm vi từ bốn trăm đến năm trăm mét. Đây là một kỹ thuật mà hiện nay ngay cả nước ngoài cũng vẫn còn đang trong giai đoạn thử nghiệm, hoàn thiện.

Vì vậy, tất cả mọi người đều dồn hết hy vọng vào bước đột phá này.

Đây vẫn là lần đầu tiên Bùi Từ lái máy bay theo một kỹ thuật chưa từng có tiền lệ như vậy. Trước khi bay, anh bước đến trước mặt Phương Tri Ý, chào cô một cách trang trọng: "Đồng chí Phương Tri Ý cứ yên lòng. Chỉ cần không gặp phải sự cố nổ tức thì, tôi nhất định sẽ đưa máy bay về đường băng an toàn cho cô, kiên quyết không để hai năm tâm huyết của cô đổ công dã tràng."