Sao Nỡ Làm Muggle Giữa Thế Giới Phép Thuật - Chương 156: Hiệp Hội Vận Động Thương Mại Hóa Magicar

Trận Quidditch giữa Ravenclaw và Slytherin tính ra cũng khá gây cấn, Giselle chỉ được nghe kể lại thôi nhưng có vẻ đội đại bàng cũng thi đấu hết mình. Trái banh Snitch cuối cùng được tầm thủ nhà xanh lái tìm thấy chỉ sau 1 tiếng rưỡi bay chổi.

Câu lạc bộ luật của Ive chủ động liên hệ với chú Chong, nhất quyết đấu tranh cho quyền lợi của oto phù thủy. Cô bé thậm chí còn cùng Amy và nhóc Theo lập ra Hiệp hội Vận động Thương mại hóa Magicar (*) hợp lực cùng chú Chong, các cô chú luật sư và cánh báo chí.

Ive và Amy thì thôi không nói, sở dĩ có nhóc Theo, vì giờ đây Giselle mới biết là gia đình thằng nhỏ sở hữu một hãng xe nổi tiếng ở Anh và thậm chí là trên toàn cầu. Khi chú Chong bắt đầu tìm nguồn hàng để phù thủy dùng làm phôi tiếp tục hóa phép sản xuất, thì thằng nhóc Theo từ đâu hiện ra.

Ive và chú Chong xem đó như tín hiệu thiên thời địa lợi của chiến dịch này, càng hào hứng bắt tay vận động hơn nữa. Có kinh nghiệm trong vụ ngân hàng yêu tinh lần trước, lần này chú Chong đã biết tận dụng ưu thế báo chí nhiều hơn, chỉ trong 2 tháng gần đây thôi Giselle đã đọc được đến 3 bài báo nhấn mạnh về sự tiện lợi của magicar.

Giselle thấy thế giới phù thủy đang đứng trước một ngã ba đường quan trọng, chọn đi hướng nào cũng sẽ ảnh hưởng đến tương lai của cộng đồng mấy chục năm tới. Nhưng đại đa số mọi người, từ bọn học sinh đến phù thủy trưởng thành, dường như không mảy may đoái hoài đến dòng chảy này lắm.

Âu cũng dễ hiểu thôi, phù thủy chung quy vẫn là nhân loại, đại đa số người bình thường chỉ bị động tiếp nhận thông tin chứ không đủ trí lực để đánh giá bức tranh vĩ mô. Con người đang tiến vào thời đại mà thông tin đầy ứ hự mỗi ngày, việc chọn lọc ra được đâu là dữ liệu hữu ích đâu là tín hiệu nhiễu đã là một kỹ năng hiếm có rồi. Chứ sao đủ thông tin đầu vào để nhìn nhận được thế giới thực sự đang xoay vần thế nào.

“MAGICAR: SỰ LỰA CHỌN HOÀN HẢO CHO PHÙ THỦY THỜI ĐẠI MỚI?

Phải mất 2 tuần và ký đến 13 loại giấy tờ khác nhau tôi mới được Văn phòng Điều tiết Floo Quốc tế duyệt đơn đáp trạm Floo từ London Anh sang New York Mỹ. Công bằng mà nói nếu là chuyến đi công vụ của nhân viên Bộ Pháp thuật, chỉ mất khoảng 3 ngày với thủ tục bàn giấy là có thể dùng Floo nối thẳng từ lò sưởi giữa 2 Bộ.

Nhưng với chuyến đi công tác kiêm du lịch thế này, tôi chỉ có thể mua vé Floo mạng liên lục địa, 17 Galleon và 9 Sickle cho vé một chiều hoặc tổng cộng 33 Galleon cho vé khứ hồi. Nếu không tính thời gian chờ đợi, mạng Floo liên lục địa đã là cách di chuyển nhanh nhất rồi. Dĩ nhiên đó là với phù thủy không thể đi máy bay hay tàu thủy Muggle như tôi.

Cuộc sống quả thật bất tiện với những ai mắc chứng say tàu xe, say độn thổ và say chổi bay như tôi. Sự lựa chọn phương tiện di chuyển bó hẹp lại chỉ còn Floo hoặc khóa cảng - một công cụ yêu cầu kỹ thuật bùa phép chuyên sâu mà không phải ai cũng có thể thực hiện được. 

Kể từ khi Ignatia Wildsmith phát minh ra bột Floo, di chuyển đi lại đã dễ dàng hơn nhiều. Chỉ cần đăng ký nối lò sưởi nhà bạn với Văn phòng Điều tiết Floo thuộc Sở Giao thông Vận tải và đọc đúng tên địa điểm là được. Nhưng đến khi sang một quốc gia mới thì phải làm sao?

Tôi tự hỏi điều này khi chờ người bạn học cũ và cũng là đồng nghiệp, cô Gracie Hensley đến đón. Ở trung tâm New York, một siêu đô thị với dân số Muggle lên đến hơn 8 triệu người, thì rõ ràng cưỡi chổi hay thảm hay xe do Vong Mã kéo (phương tiện di chuyển vô cùng phổ biến thế kỷ trước) phải bị loại trừ đầu tiên. Thế là chỉ còn độn thổ hoặc Floo. Không muốn phải gửi lời chào New York bằng vài bãi ói chua, tôi đã hi vọng khách sạn New Coven kết nối với mạng Floo nội địa Mỹ rồi.

Lợi và hại khi nối lò sưởi nhà mình với mạng Floo đã được nêu rõ trong tài liệu Hướng dẫn Floo Gia đình rồi, tôi không muốn lạm bàn quá sâu. 

Nhưng làm tôi ngạc nhiên hơn hết thảy là Gracie đến đón tôi bằng một chiếc Toyota Camry màu xám bạc, phụ tôi chất hành lý vào cốp sau rộng rãi vô cùng thành thạo.

Thấy tôi ngạc nhiên như thể nhìn thấy Mooncalf khiêu vũ dưới ánh mặt trời, Gracie cười lớn:

“Tớ cá là cậu chưa đi magicar bao giờ!”

Này thì không đúng rồi, tôi đã có dịp ngồi cùng Tổng biên tập một lần, nhưng đó là magicar công vụ thuộc biên chế Bộ Pháp thuật Anh. Còn chiếc magicar Toyota Camry này thuộc sở hữu cá nhân của Gracie.

“1200 Galleon đấy, cả một gia tài đấy chẳng đùa! Trời ạ! Phải mà 5 năm trước ai đó nói tớ sẽ bỏ ra 1200 Galleon để mua một chiếc oto giống hệt Muggle, tớ sẽ cho rằng tay đó bị ếm bùa lú lẫn rồi. Vậy mà giờ đây tớ đang lái chiếc Toyota Camry cả gia tài của mình đây.”

Quãng đường 1 tiếng 37 phút ngồi trong chiếc Toyota Camry của Gracie, tâm trạng tôi biến ảo từ nghi ngờ sang phản đối và cuối cùng thành hoàn toàn đồng ý với cái giá đắt đỏ của nó. Trong thời gian mà dân Muggle gọi là giờ cao điểm, xe oto Muggle nhích từng chút một trên đường lộ rồi ôm đ.í.t nhau dừng đèn đỏ như một sợi dây xích không có điểm cuối, chiếc xe của Gracie vút qua tất thảy những chướng ngại vật đó, luồn lách qua từng kẽ hở giữa 2 chiếc oto để đưa chúng tôi chạy băng băng giữa lòng New York.

Chiếc magicar này có 2 chế độ, một là tàng hình và hai là di chuyển vặn vẹo không gian, mà bạn đọc chắc hiểu rõ 1200 Galleon phần lớn là đổ vào tính năng vặn vẹo không gian đó. Khi bật cùng lúc 2 chế độ lên, dù vận tốc không khác như chiếc Toyota Camry bình thường của Muggle nhưng có thể đưa hai phù thủy len lỏi giữa dòng người xe tấp nập ở New York để đến điểm đích đúng hẹn.

“1 năm trời học tăng cường luật giao thông Muggle ở Sở Giao thông Vận tải đấy!” Gracie bẻ lái điệu nghệ, trình diễn ôm cua giữa hai chiếc xe buýt và xe cứu hỏa vô cùng điêu luyện, còn điệu nghệ hơn cả lần cô trình diễn bay chổi trong trận Quidditch Cúp liên nhà Hogwarts 23 năm về trước.

Niềm đam mê tốc độ không bị mai một theo năm tháng mà chỉ chuyển hóa từ cán chổi sang vô lăng mà thôi. 

Đến khách sạn New Coven, trong khi tôi còn đang lo lắng không biết nên đỗ xe thế nào, thì Gracie đã đánh chiếc Toyota Camry vào bãi đỗ xe Muggle của tòa nhà bên cạnh, tắt hết các chế độ đi, chiếc magicar lại trở thành một chiếc oto bình thường không thể bình thường hơn.

Thấy ánh mắt thán phục của tôi, Gracie đắc ý: 

“Thật tuyệt phải không? Kể từ khi Mỹ cho phép sở hữu magicar cá nhân đã tạo ra một cuộc cách mạng di chuyển không thể tiện lợi hơn được nữa! Cậu mà chứng kiến cảnh chen chúc ở tàu điện ngầm New York rồi cậu mới thấy magicar là một cuộc cách mạng đúng nghĩa!”

Cho bạn đọc nào chưa biết, tàu điện ngầm Muggle có thể ví như tàu hỏa chạy ngầm dưới mặt đất, dĩ nhiên tốc độ nhanh hơn nhiều. Nếu thắc mắc người hàng xóm Muggle của bạn đi làm như thế nào mỗi sáng với quãng đường bằng gấp đôi từ Hẻm Xéo đi đến trụ sở Bộ pháp thuật Anh, thì rất có thể là họ đi bằng tàu điện ngầm đấy.

Dùng xong bữa tối ở khách sạn, Gracie lại đưa tôi đi dạo một vòng ngắm cảnh đêm New York trên chiếc magicar của cô. Trước đó cô đã đổ xăng ngay dưới trạm tiếp tế nhiên liệu của khách sạn New Coven, một dịch vụ phụ gia mà họ mới kinh doanh khi ngày càng có nhiều khách hàng phù thủy sở hữu magicar.

“1 Galleon 7 Knut là đủ cho một tuần đi lại thả ga rồi.”

Không chỉ giúp phù thủy đi lại thuận tiện hơn giữa các thành phố Muggle đông đúc tấp nập, magicar còn tạo ra thêm nhiều công ăn việc làm mới. Từ sản xuất lắp ráp magicar đến phân phối, bán hàng rồi nhân viên trạm nhiên liệu, kinh doanh bãi đỗ xe... một chuỗi ngành nghề mới sẽ xuất hiện cùng với việc thương mại hóa magicar.

Ông Ethan Chong, người năm trước vừa thắng kiện với ngân hàng yêu tinh Gringotts, năm nay đã chuyển mục tiêu sang loại phương tiện di chuyển mới này. 

“Trong những lần sang Mỹ bàn bạc chuyện làm ăn với ngân hàng Runeswiz, tôi nhận ra phù thủy Mỹ có cuộc sống hiện đại tiện lợi hơn châu Âu nhiều, vì họ đã thương mại hóa magicar từ lâu. Chỉ cần thi được bằng lái oto theo tiêu chuẩn Muggle, và đừng lo, các lớp tăng cường sẽ mọc ra như nấm cùng với sự xuất hiện của magicar mà thôi, thì bạn sẽ không còn phải lo lắng bị Tách-rời vì độn thổ hay gặp phải con chim-sắt-Muggle khi bay chổi trên bầu trời nữa.”

Ý tưởng lớn gặp nhau, ông Chong đã bắt tay cùng các học sinh cấp tiến ở Hogwarts lẫn hai vị luật sư danh tiếng Philip Ruiz và Cynthia Rogers để cùng nhau lập ra Hiệp hội Vận động Thương mại hóa Magicar, gấp rút kêu gọi Bộ Pháp thuật Anh cho phép đưa oto phù thủy trở thành sản phẩm dân dụng.

Sau chiến thắng vang dội với ngân hàng độc quyền, magicar có phải sẽ là chiến thắng thứ hai của Chong và luật sư Philip Ruiz hay không? Chúng ta hãy cùng chờ xem.”

Bài báo của cô Nhị Tâm có tác động không nhỏ, dẫn phát một cuộc chiến dư luận mới giữa hai phe ủng hộ và phản đối magicar. Phe ủng hộ dĩ nhiên là phù thủy gốc Muggle, phù thủy lai, những ai đã từng êm m.ô.n.g trong một chiếc magicar, hoặc bị say chổi thảm, say độn thổ... Nhất là những người đã từng ngồi magicar ở Mỹ đều lên tiếng ủng hộ việc thương mại hóa ở Anh, thậm chí không cần ai dẫn dắt cũng đề xuất là nên phủ rộng ra toàn Châu Âu.

Còn phe phản đối cũng không phải không có lý. Họ phỏng vấn các chuyên viên của Lực lượng Thi hành Quy chế Bí mật, nêu ra đến 43 trường hợp magicar vi phạm quy chế bí mật. Hơn nữa, một trở ngại rất lớn trở thành trung tâm của lý luận phe này chính là việc phù thủy phải học luật giao thông Muggle, mà theo họ, còn khó hơn cả thi N.E.W.T môn Thuật Giả Kim nữa.

Thế là báo chí một lần nữa trở thành chiến trường dư luận, hai phe ra sức lên bài bảo vệ quan điểm của mình, chỉ trích đối thủ. Cuộc chiến này thậm chí còn lan sang các quốc gia châu Âu khác như Pháp, Đức, Ý, báo chí phù thủy ở các nước đó cũng bắt đầu gia nhập chiến trận.

Mà cũng nhờ thế Giselle mới nhận ra có nhiều phù thủy không thể độn thổ được lắm, người thì thi 5 7 lần cũng không lấy được bằng độn thổ, người thì có bằng nhưng bị say độn thổ, nôn ói chóng mặt, người thì không bị say như bị chứng ám ảnh độn thổ, cứ sợ mình sẽ bị Tách-rời mà như thế càng sợ lại càng không thể độn thổ chuẩn chỉnh được.

Còn bay chổi thì thậm chí càng nhiều người không thích hơn nữa. Sống trong môi trường mà xung quanh ai cũng là cầu thủ và cầu thủ dự bị Quidditch làm Giselle lầm tưởng rằng phù thủy nào cũng biết bay chổi trừ mình, nhưng hóa ra số người không thích lượn lờ với tốc độ cũng ngang bằng số người có dòng m.á.u Quidditch từ khi sinh ra vậy. 

Thảm bay Ả Rập cũng tốt, giảm thiểu chứng sợ độ cao và đi được nhiều người, thích hợp cho những chuyến đi picnic gia đình. Còn magicar lại phù hợp với những phù thủy sinh sống ở các thành thị đông đúc, phải di chuyển thường xuyên trong khi mạng Floo đôi khi không phủ sóng tới được.

Nhất là với những phù thủy thích thể nghiệm cuộc sống Muggle, hoặc chung sống với bạn đời là người bình thường. Đúng như Ive đã dự đoán, những tiếng nói nhỏ bé này ở các lần trước thường hay bị bỏ qua, nhưng đến hôm nay, chủ đề về magicar đã lôi họ lên lại khán đài phù thủy.

---------

(*) Magicar Commercialization Promotion Association (MCPA)