Ta Có 9 Triệu Tỷ Tiền Liếm Cẩu - Bản Dịch Full ( Không Phải Convert Nhé ) - Chương 445: Click Đặt Hàng

Trần Viễn mở đường link ra xem. Đó là một website rất “đặc chủng”: đủ loại phi cơ chở khách, trực thăng, thậm chí cả du thuyền siêu sang—nói chung là mọi dạng hàng xa xỉ cỡ lớn. Bảng giá trải từ trăm vạn, ngàn vạn đến hơn trăm triệu đủ hạng.

Trước tiên nói về trực thăng: từ mấy triệu đến mấy chục triệu, rồi hơn trăm triệu đều có, kể cả trực thăng vũ trang bọc giáp. Có điều, nếu mua trực thăng vũ trang phải làm hồ sơ với cơ quan quản lý, mà tư nhân có mua thì tối đa chỉ được lắp giáp phòng ngự; còn s.ú.n.g máy, vũ khí thì không được phép bán.

Đến phi cơ tư nhân: dòng nhỏ nhất giá mấy chục triệu, cao hơn thì trăm triệu, loại đỉnh cấp thậm chí trên 1 tỷ. Giá khác nhau kéo theo đẳng cấp xa hoa khác nhau; gói dịch vụ cũng vậy. Với máy bay tư nhân cao cấp nhất, nội thất không chỉ rộng rãi xa hoa, đến cả đội tiếp viên cũng là mỹ nữ hạng đỉnh. Trên web còn cho phép lọc hồ sơ từng thành viên phi hành đoàn: mỗi “tiểu tỷ tỷ” đều có lý lịch chi tiết, video mặt mộc, và mức lương đề xuất. Thu nhập tháng của họ d.a.o động từ 2 vạn đến 10 vạn. Đã được liệt trên sàn này thì gần như không ai kém sắc: phục vụ ky chủ tư nhân nên không có chỗ cho kẻ qua loa, mọi người đều tuyển lọc kỹ và được đào tạo bài bản, vì thế lương cao là điều dễ hiểu.

Tính Trần Viễn thì mua bán rất tùy hứng. Trực thăng hắn “đặt” luôn năm chiếc, bắt buộc bọc giáp, loại đắt nhất, mỗi chiếc giá tới 200 triệu; mỗi chiếc kèm hai phi công. Hắn click như gọi mỹ đoàn giao đồ ăn: năm chiếc một lượt, tổng 1 tỷ.

Sau đó, hắn chọn thêm một phi cơ tư nhân siêu sang giá 1,2 tỷ. Tiếp viên thì lấy tám người loại đắt nhất: mỗi người 10 vạn/tháng, cao 1m72–1m75, dáng thon thả, “chỗ lồi chỗ lõm đều hợp nhãn”, tuổi 18–22, nhan sắc từ 8,5 điểm trở lên; tính cách ôn nhu nhưng kiên trì, nụ cười tươi, biết tương tác. Lạ nhất là có một cô từng làm người mẫu, còn đoạt danh hiệu “tiểu thư châu Á”. Trần Viễn chỉ biết thở dài: Tuyển tiếp viên hay tuyển hoa hậu đây?

Cơ trưởng mức 20 vạn/tháng, cơ phó 15 vạn/tháng—thế là ổn. Tuyển xong đội bay, hắn nhảy qua mục du thuyền.

Ở đó có một chiếc du thuyền đỉnh cấp thế giới, giá 7 tỷ—sang trọng vượt cả RMS Titanic trên phim. Hơn hai nghìn phòng, lượng choán nước mười mấy vạn tấn; 16 boong, có boong chuyên lướt sóng, có boong đỗ trực thăng. Trang bị thang máy, tường leo mô phỏng, nhảy dù mô phỏng, hồ bơi, khu tắm nắng, trị liệu thủy sinh, trung tâm gym, nhà hàng xa hoa, quầy bar, nhà hát, sòng bạc… Đội ngũ phục vụ riêng đã hơn 300 người. Gọi “xa xỉ” còn là khiêm tốn. Con tàu này tổ chức tiệc biển cho 5.000 người cũng là chuyện dễ như bỡn.

Ngặt nỗi chủ cũ đang kẹt vốn, nên muốn bán. Nhưng siêu du thuyền cỡ đó không dễ ra hàng: treo trên mạng hơn một tháng vẫn ế. Đắt quá: mua về vận hành còn lâu mới thu hồi vốn—câu hỏi đáng để tính.

“Mua!” — Trần Viễn click đặt hàng. Đã siêu xe với máy bay đủ cả, du thuyền sao thiếu? Biển—đất—trời ba ngả, kiểu gì cũng có lúc dùng.

Trang này không bắt thanh toán đủ ngay: chỉ cần đặt cọc để xác nhận ý định mua, rồi sẽ có nhân viên liên hệ, hoặc chủ cũ trực tiếp trao đổi chi tiết. Vật này không phải củ cải mà bấm nút là xong; số tiền quá lớn, quy trình cũng như mua nhà: xem tàu, kiểm định, sang tên, v.v… một chuỗi thủ tục rất phức tạp.

Chọn xong hết mọi thứ cần mua, Trần Viễn nhấn “xác nhận – gửi yêu cầu”.

“Yên tổng, chiếc du thuyền 7 tỷ ngài cũng hứng thú ạ?” — Ky hoàng nhắn, nghe ra hưng phấn. Dù là Ky hoàng hay Xe Hoàng, bản chất họ đều là đại lý: không sản xuất siêu xe, cũng không làm máy bay hay đóng tàu, mà dựa vào quan hệ rộng để len vào các vòng tròn cao cấp, thay giới nhà giàu tìm những món trên thị trường khó mua, rồi thu phí dịch vụ. Order càng lớn, hoa hồng càng nhiều. Thị trường đúng là cần kiểu người như thế—giúp khách đỡ nhiều công; khách chỉ cần có tiền, còn dịch vụ “một con rồng” họ lo hết.

“Đúng, ta có hứng thú.” — Trần Viễn đáp.

“Vậy tốt quá, Yên tổng đại đại, tôi liên hệ ngay với chủ cũ du thuyền! Còn máy bay tư nhân ngài vừa chọn, tôi sẽ bố trí theo yêu cầu, cho tôi ba ngày!”

“Không vội. Hai hôm tới ta phải đi Ma đô một chuyến.”

“Hoá ra Yên tổng đại đại sắp tới Ma đô? Quá chuẩn luôn! Mời ngài ghé căn cứ hàng không của chúng tôi xem phương án bố trí máy bay. Tôi ở Ma đô đây!”

“Trùng hợp thật. Ta đưa em gái nhập học xong sẽ tới chỗ cậu.”

“Vinh hạnh đón tiếp Yên tổng đại đại!”

Tán gẫu thêm dăm câu, Trần Viễn cùng Vương Mộng Mộng đã lên chuyến bay tới Ma đô. Vì có Mộng Mộng ngồi cạnh, Trần Viễn không tiện làm quen tiếp viên hạng nhất; huống hồ, nhan sắc – vóc dáng mấy cô trên chuyến này cũng không ai sánh được với Vương Mộng Mộng. Hứng thú của hắn đặt ngoài ô cửa hơn.

Đây là lần đầu Trần Viễn đi máy bay, không tránh khỏi hồi hộp lẫn hiếu kỳ—nghĩ mà buồn cười: đường đường Yên tổng mà trước giờ chưa từng bay; đúng kiểu nhà quê lên tỉnh, mắt cứ dán vào cửa sổ.

“Ca ca, chúng ta bay lên rồi này! Thật sự là bay rồi!”

“Anh xem mây ngoài kia, trắng muốt. Sáng nay Hán thành mưa, trời mây đen dày đặc, vậy mà lên vạn mét là mây đen biến sạch!”

“Mặt trời chói quá… biển mây trắng xóa, hùng vĩ thật!”

Vương Mộng Mộng tròn mắt không rời, lần đầu tiên thấy bầu trời ở vạn mét lại là một thế giới biển mây như thế.